Itinéraire Metz – Colmar
L'itinéraire Metz – Colmar franchit les Vosges par la N59 et le tunnel Maurice-Lemaire de Sainte-Marie-aux-Mines : 215 km et 2 h 40 hors trafic, avec un péage réduit au seul tunnel, environ 7 €. Le tout-autoroute par Strasbourg existe, mais il allonge le parcours à 230 km et coûte ≈ 13 € sur l'A4. Aucun train direct ne relie les deux villes. Le sens Colmar – Metz est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par la N59 et le tunnel Maurice-Lemaire
Quittez Metz par l'A31 vers le sud, gratuite jusqu'à Toul comme tout le sillon lorrain, puis contournez Nancy et basculez sur l'A33 en direction de Lunéville. À la sortie de Lunéville, la N59 prend le relais : voie express à 2 × 2 voies sur la plus grande partie jusqu'à Saint-Dié-des-Vosges, puis route à deux voies qui remonte la vallée de la Fave jusqu'à Lusse. Là s'ouvre le tunnel Maurice-Lemaire, près de 7 km sous la crête vosgienne, ancien tunnel ferroviaire reconverti, à chaussée unique par sens, limité à 70 km/h et soumis à péage. Il débouche à Sainte-Marie-aux-Mines, côté alsacien, d'où la N59 descend sur Sélestat et rejoint l'A35, gratuite, jusqu'à Colmar.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Metz, place de la République | 0 km | 0 h 00 |
| Échangeur A31 / A4, ouest de Metz | 7 km | 0 h 07 |
| Nancy, échangeur A31 / A33 | 55 km | 0 h 45 |
| Lunéville, début de la N59 | 88 km | 1 h 05 |
| Saint-Dié-des-Vosges | 143 km | 1 h 45 |
| Lusse, entrée du tunnel Maurice-Lemaire | 160 km | 1 h 58 |
| Sainte-Marie-aux-Mines, sortie du tunnel | 167 km | 2 h 05 |
| Sélestat, raccordement à l'A35 | 190 km | 2 h 22 |
| Colmar, place Rapp | 215 km | 2 h 40 |
Arrivée à Colmar : prenez la sortie Colmar-Centre de l'A35 plutôt que Colmar-Nord, qui distribue surtout les zones commerciales. Les parkings Rapp, Lacarre et Scheurer-Kestner posent le pied à dix minutes de la Petite Venise, pour ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier). Le centre ancien est en grande partie piéton et Colmar n'a pas de tramway : le réseau de bus TRACE assure la liaison avec la gare. Dans le sens Colmar – Metz, le point dur est ailleurs : la remontée de l'A31 entre Nancy et Metz se prend en pleine pointe des frontaliers si vous partez après 16 h, et la N59 vers Saint-Dié se traite mieux de jour, le tunnel restant ouvert en continu.
Sans péage : par le col de Sainte-Marie
Deux façons d'éviter les ≈ 7 € du tunnel, plus une variante tout-autoroute pour ceux qui préfèrent les grands axes.
- Col de Sainte-Marie par la D459 (215 km, environ 3 h 00) : la route grimpe au-dessus du tunnel à 772 m d'altitude et redescend sur Sainte-Croix-aux-Mines. Vingt minutes de plus, zéro euro, mais un passage sensible au verglas et à la neige de novembre à mars.
- Col du Bonhomme par la D415 (210 km, environ 3 h 05) : depuis Saint-Dié par Fraize, le col à 949 m, Lapoutroie et Kaysersberg. C'est l'entrée la plus jolie dans le vignoble, à réserver à la belle saison.
- Tout-autoroute par Strasbourg (230 km, environ 2 h 30) : A4 jusqu'à Vendenheim par le col de Saverne, puis A35 vers le sud. Dix minutes gagnées, mais ≈ 13 € de péage sur l'A4 au lieu de 7 €.
Le calcul est simple : le tunnel fait gagner une vingtaine de minutes sur les cols pour 7 €, et l'autoroute alsacienne ne coûte jamais rien. Voir itinéraire sans péage et, pour les mois d'hiver, conduire en hiver.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 7 € pour le seul tunnel Maurice-Lemaire (tarif 2026). Moto : ≈ 4,50 €. Camping-car de plus de 3 m de haut : ≈ 12 €. Hauteur et matières dangereuses réglementées dans le tunnel. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 24 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 19 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | ≈ 9 € en partant batterie pleine et en rechargeant à l'arrivée ; ≈ 20 € en charge rapide sur l'A35 ou à Saint-Dié. |
| Total, seul | ≈ 31 € par la N59 ; 15,50 € par personne à deux, 8 € à quatre. Par Strasbourg, ≈ 39 €. |
Les deux postes se calculent à part dans coût du péage et coût du carburant.
Quand partir
La difficulté se concentre sur les 55 premiers kilomètres : l'A31 du sillon lorrain est chargée de 7 h à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30, surtout entre Metz et Pont-à-Mousson, du fait des flux vers le Luxembourg. Au retour, la même section se bouche dans le sens Nancy – Metz en fin d'après-midi. Côté vosgien, la N59 supporte un trafic de poids lourds régulier mais reste fluide hors week-ends de vacances scolaires ; les samedis de février, la descente sur Sainte-Marie-aux-Mines se charge avec le retour des stations. En plaine d'Alsace, l'A35 ralentit à l'approche de Colmar entre 7 h 30 et 8 h 30. Les créneaux confortables : avant 7 h, entre 9 h 30 et 15 h 30, ou après 19 h. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
Peu d'aires autoroutières sur ce tracé : la pause se prend en ville. L'aire de Gye sur l'A31 sert au départ, Lunéville et son château offrent un premier arrêt à 88 km, Saint-Dié-des-Vosges un second à mi-parcours, avec stationnement facile près de la cathédrale. Côté alsacien, Sélestat et la bibliothèque humaniste, puis Ribeauvillé et Riquewihr à cinq minutes de la route, transforment la fin du trajet en étape. Les aires des aires d'autoroute les plus proches se trouvent sur l'A35, autour d'Ostheim.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TER | 2 h 15 à 2 h 45 | 25 à 40 € | Changement obligatoire à Strasbourg : Metz – Strasbourg en 1 h 25, Strasbourg – Colmar en 30 min. La ligne Saint-Dié – Sélestat n'est plus exploitée. |
| Autocar | 4 h à 5 h 30 | 15 à 30 € | Correspondance à Strasbourg ou à Nancy, quelques départs par jour seulement. |
| Covoiturage | 2 h 30 à 3 h | 15 à 20 € la place | Offre nourrie vers Strasbourg, plus rare en direct vers Colmar. |
À deux ou plus, la voiture reste moins chère et bien plus souple que le TER avec correspondance ; seul, le train évite les cols en hiver. Comparaison détaillée dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Metz et Colmar ?
215 km par l'A31, l'A33 et la N59 avec le tunnel Maurice-Lemaire, 230 km par l'autoroute via Strasbourg, 145 km à vol d'oiseau.
Combien coûte le péage Metz – Colmar ?
Environ 7 € par la N59, uniquement pour le tunnel Maurice-Lemaire. Par Strasbourg, ≈ 13 € sur l'A4 : l'A35 alsacienne est gratuite de Lauterbourg à Saint-Louis.
Le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines est-il évitable ?
Oui, par le col de Sainte-Marie sur la D459, gratuit, ou par le col du Bonhomme. Comptez 20 à 25 minutes de plus et une vigilance accrue en cas de neige ou de verglas.
Le trajet Colmar – Metz prend-il le même temps ?
Mêmes distance et péage. La différence se joue sur l'A31 entre Nancy et Metz, saturée par les frontaliers de 16 h 30 à 18 h 30 : partez avant 15 h 30 ou après 19 h.