Itinéraire Nancy – Colmar

L'itinéraire Nancy – Colmar traverse les Vosges de part en part : A33 jusqu'à Lunéville, N59 par Saint-Dié-des-Vosges, puis le tunnel Maurice-Lemaire de Sainte-Marie-aux-Mines avant la plaine d'Alsace. Comptez 160 km et 2 h 05 hors trafic, avec un péage limité au tunnel, environ 7 €. Deux cols gratuits offrent la même liaison pour vingt minutes de plus. Le retour Colmar – Nancy est détaillé plus bas.

160 kmpar l'A33 et la N59
2 h 05sans trafic ni pause
≈ 7 €péage voiture (classe 1)
≈ 18 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par la N59 et le tunnel Maurice-Lemaire

Sortez de Nancy par l'A33 en direction de Lunéville, voie rapide gratuite qui évite l'agglomération. À Lunéville, la N59 prend le relais et longe la Meurthe par Baccarat et sa cristallerie, puis Raon-l'Étape et Saint-Dié-des-Vosges, sur un enchaînement de sections à 2 × 2 voies et de portions à deux voies limitées à 80 km/h. Après Saint-Dié, la route remonte la vallée de la Fave jusqu'à Lusse, où s'ouvre le tunnel Maurice-Lemaire : près de 7 km sous la crête, ancien tunnel ferroviaire remis en service pour la route, à chaussée unique par sens, limité à 70 km/h, payant et interdit à certains transports. Il débouche à Sainte-Marie-aux-Mines, et la N59 descend alors sur Sélestat où l'A35, gratuite, mène à Colmar.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Nancy, place Stanislas0 km0 h 00
Échangeur A33, sortie sud-est de Nancy8 km0 h 12
Lunéville, début de la N5938 km0 h 32
Baccarat58 km0 h 48
Raon-l'Étape72 km0 h 58
Saint-Dié-des-Vosges88 km1 h 10
Lusse, entrée du tunnel Maurice-Lemaire105 km1 h 23
Sainte-Marie-aux-Mines, sortie du tunnel112 km1 h 30
Sélestat, raccordement à l'A35135 km1 h 48
Colmar, place Rapp160 km2 h 05

Arrivée à Colmar : quittez l'A35 à Colmar-Centre, la sortie Colmar-Nord desservant surtout les zones commerciales. Les parkings Rapp, Lacarre et Bleu sont à moins de dix minutes à pied de la Petite Venise et du musée Unterlinden, pour ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier). Le centre ancien est piéton sur une large part et le réseau de bus TRACE relie la gare aux quartiers extérieurs. Dans le sens Colmar – Nancy, le trajet commence par 25 km d'A35 puis attaque la montée vers le tunnel depuis Sainte-Marie-aux-Mines ; l'entrée dans Nancy par l'A33 et l'A330 se charge entre 17 h et 18 h 30, et le stationnement du centre tourne autour de ≈ 2,50 € l'heure.

Sans péage : par les cols de Sainte-Marie ou du Bonhomme

Ici, la route gratuite passe littéralement au-dessus du péage.

La route des crêtes et les cols vosgiens ferment ponctuellement l'hiver, le col de la Schlucht comme celui du Bonhomme : consultez l'état des routes avant de renoncer au tunnel, avec conduire en hiver et itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Péage (classe 1)≈ 7 € pour le seul tunnel Maurice-Lemaire (tarif 2026). Moto : ≈ 4,50 €. Véhicule de plus de 3 m de haut : ≈ 12 €. Gabarit et matières dangereuses réglementés dans le tunnel.
Carburant≈ 18 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 14 € avec une citadine à 5 l/100 km.
Voiture électrique≈ 7 € en charge à domicile ; la montée vers le tunnel consomme, mais la descente sur Sélestat récupère une partie de l'énergie.
Total, seul≈ 25 € par le tunnel, ≈ 18 € par les cols ; 12,50 € par personne à deux, 6 € à quatre.

Quand partir

Le trajet est court et peu encombré, à trois réserves près. La sortie de Nancy vers l'A33 ralentit de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30. La N59 supporte un trafic de poids lourds constant entre Lunéville et Saint-Dié, avec des files derrière les camions sur les sections à deux voies. Enfin, les samedis d'hiver, la vallée de la Fave et les abords du tunnel se chargent avec les retours des stations vosgiennes, et les week-ends d'été la route des vins d'Alsace tourne au pas entre Ribeauvillé et Kaysersberg. Visez un départ avant 7 h 30, en milieu de journée, ou après 19 h. Voir éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Baccarat, à 58 km, avec son musée du cristal, et Saint-Dié-des-Vosges, à mi-chemin, sont les deux arrêts les plus pratiques, tous deux avec stations-service et stationnement facile. Côté alsacien, Sainte-Marie-aux-Mines, ancienne vallée minière, puis Sélestat et sa bibliothèque humaniste prolongent la pause. Pour transformer la fin du trajet en promenade, quittez l'A35 à Ostheim et rejoignez Colmar par la route des vins, en passant par Riquewihr et Kaysersberg : comptez 25 minutes de plus.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
TER via Strasbourg2 h 15 à 2 h 4025 à 40 €Nancy – Strasbourg en 1 h 25, puis Strasbourg – Colmar en 30 min. La ligne ferroviaire Saint-Dié – Sélestat n'est plus exploitée pour les voyageurs.
TER jusqu'à Saint-Dié1 h 10 depuis Nancy15 à 20 €Utile pour une randonnée dans le massif, mais sans correspondance ferroviaire vers l'Alsace.
Covoiturage2 h 15 à 2 h 3012 à 18 € la placeTrajets fréquents vers Strasbourg, plus rares directement vers Colmar.

Sur 160 km, la voiture reste plus rapide et plus souple que le train à correspondance, sauf en plein hiver quand les cols se ferment. Le raisonnement complet est dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Nancy et Colmar ?

160 km par l'A33, la N59 et le tunnel Maurice-Lemaire, 155 km par le col du Bonhomme, 220 km par l'autoroute via Strasbourg, 110 km à vol d'oiseau.

Combien coûte le péage Nancy – Colmar ?

Environ 7 € pour le seul tunnel Maurice-Lemaire. L'A33 est gratuite, la N59 aussi, et l'A35 alsacienne ne coûte rien de Lauterbourg à Saint-Louis.

Peut-on passer les Vosges gratuitement en hiver ?

Oui par le col de Sainte-Marie ou le col du Bonhomme, mais ces routes d'altitude sont exposées à la neige et au verglas et ferment ponctuellement. Le tunnel reste l'option sûre.

Qu'est-ce qui change au retour Colmar – Nancy ?

Rien sur la distance ni le péage. La montée vers le tunnel se fait depuis Sainte-Marie-aux-Mines et l'arrivée par l'A33 dans Nancy est ralentie de 17 h à 18 h 30.

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