Itinéraire Strasbourg – Colmar
L'itinéraire Strasbourg – Colmar tient en 75 km d'A35, l'autoroute qui descend toute la plaine d'Alsace et qui ne coûte rien : 0 € de péage de bout en bout. Comptez 0 h 55 hors trafic, soit ≈ 9 € de carburant pour la seule dépense de route. Le TER met 30 minutes de gare à gare. Le sens Colmar – Strasbourg, bien plus chargé le matin, est détaillé plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A35
Depuis le centre de Strasbourg, rejoignez l'A350 par l'avenue de Colmar ou le boulevard de Lyon, puis l'A35 à l'échangeur de l'Étoile, direction Colmar et Bâle. L'A35, que les Alsaciens appellent le grand axe alsacien, longe ensuite la plaine par Fegersheim, Erstein, Benfeld et Sélestat, à plat et en ligne droite, limitée à 110 km/h dans la traversée de l'agglomération strasbourgeoise puis à 130 km/h au sud d'Erstein. Aucune barrière de péage sur le parcours : l'A35 est un axe d'État, gratuit de Lauterbourg à Saint-Louis.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Strasbourg, place Kléber | 0 km | 0 h 00 |
| Échangeur de l'Étoile, A350 vers A35 | 3 km | 0 h 07 |
| Fegersheim | 13 km | 0 h 16 |
| Erstein | 22 km | 0 h 23 |
| Benfeld | 33 km | 0 h 30 |
| Sélestat | 48 km | 0 h 40 |
| Ostheim, sortie vers Ribeauvillé | 62 km | 0 h 48 |
| Colmar, place Rapp | 75 km | 0 h 55 |
Arrivée à Colmar : prenez la sortie Colmar-Centre plutôt que Colmar-Nord, qui distribue surtout les zones commerciales. La pénétrante rejoint l'avenue de la République en cinq minutes. Les parkings Rapp, Lacarre, Scheurer-Kestner et Bleu posent le pied à moins de dix minutes de la Petite Venise et du marché couvert, pour ≈ 2 € l'heure en surface (tarif 2026, à vérifier). Le cœur ancien, entre la collégiale Saint-Martin et la rue des Marchands, est en grande partie piéton ; Colmar n'a pas de tramway, le réseau de bus TRACE assure les liaisons avec la gare et les quartiers extérieurs.
Route gratuite ou autoroute ?
La question du péage ne se pose pas sur ce trajet : l'A35 ne coûte rien, et aucune route parallèle ne fait gagner d'argent. Le choix porte uniquement sur le plaisir de conduite et sur le trafic.
- D1083, l'ancienne nationale 83 (80 km, environ 1 h 30) : elle double l'autoroute par Fegersheim, Erstein, Benfeld et Sélestat, avec des feux et des traversées de bourgs. C'est l'échappatoire à connaître quand l'A35 est coupée par un accident.
- Route des vins d'Alsace, D35 (90 km, environ 2 h 15) : par Obernai, Barr, Dambach-la-Ville, Ribeauvillé et Riquewihr, au pied des collines. Une heure et demie de plus, mais c'est l'itinéraire à prendre si le trajet est le but de la journée ; évitez-le les week-ends d'août et de décembre, où les villages se bouchent.
Les deux variantes restent gratuites, comme l'autoroute. Le raisonnement général sur les détours est détaillé dans itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
Sur 75 km sans péage, l'aller revient à ≈ 9 € de carburant pour une consommation de 6,5 l/100 km à 1,75 €/l, ≈ 7 € avec une citadine à 5 l/100 km et ≈ 2,50 € en voiture électrique rechargée à domicile. À deux, cela fait 4,50 € par personne, moins qu'un billet TER à ≈ 13 €. Ajoutez le stationnement à Colmar, ≈ 4 € pour deux heures, ≈ 12 € la journée en parking couvert : l'aller-retour dans la journée tourne autour de 25 à 30 € tout compris pour une voiture. La méthode de calcul complète figure dans coût du carburant.
Quand partir
L'A35 est l'une des autoroutes les plus chargées de France hors Île-de-France, et la saturation se concentre sur les 15 km autour de Strasbourg. Le soir, de 16 h 30 à 19 h, la sortie vers le sud se fige entre l'Étoile et Fegersheim et ajoute 20 à 30 minutes. Le matin, c'est le sens inverse, Colmar – Strasbourg, qui bouchonne de 7 h à 9 h. Ajoutez les samedis de décembre, où le marché de Noël de Colmar remplit les sorties dès 10 h, et les week-ends d'été sur la route des vins. Les bons créneaux : avant 7 h, entre 9 h 30 et 15 h 30, après 19 h 30. Voir éviter les bouchons.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TER 200 | 30 à 35 min | ≈ 13 € | Strasbourg – Colmar, plus de 25 allers par jour, gare de Colmar à 10 minutes à pied du centre. |
| TGV | 26 min | 20 à 40 € | Quelques circulations Strasbourg – Mulhouse ou Bâle marquent l'arrêt à Colmar ; aucun gain réel sur le TER. |
| Covoiturage | 55 min | 5 à 8 € par place | Offre régulière matin et soir sur cet axe domicile-travail. |
| Vélo | 4 h 30 à 5 h 30 | 0 € | Par l'EuroVelo 5, la véloroute du vignoble, ou par les pistes de la plaine, à plat sur tout le parcours. |
Sur 75 km, le train gagne presque toujours : il est deux fois plus rapide que la voiture aux heures de pointe et dépose au centre. Gardez la voiture pour rayonner ensuite dans le vignoble. Voir train ou voiture, TER et véloroutes et voies vertes.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Strasbourg et Colmar ?
75 km par l'A35 de centre à centre, 80 km par la D1083 et 90 km par la route des vins. À vol d'oiseau, 62 km.
Y a-t-il un péage entre Strasbourg et Colmar ?
Non. L'A35 est gratuite sur la totalité du parcours, comme sur tout son tracé alsacien. La seule dépense est le carburant, ≈ 9 € à l'aller.
Combien de temps pour aller de Strasbourg à Colmar en voiture ?
0 h 55 hors trafic. Entre 16 h 30 et 19 h, la sortie de Strasbourg ajoute 20 à 30 minutes. Par la route des vins, comptez 2 h 15.
Le trajet Colmar – Strasbourg est-il identique ?
Mêmes 75 km et toujours zéro péage, mais l'entrée dans Strasbourg par l'A35 puis l'A350 sature de 7 h à 9 h. Le contournement ouest A355 évite la ville, et la ZFE de l'Eurométropole impose une vignette Crit'Air.