Itinéraires à Strasbourg
Strasbourg se trouve sur le Rhin, à la frontière allemande, au croisement de l'A35 qui parcourt l'Alsace du nord au sud et de l'A4 qui vient de Paris et de Metz. Depuis décembre 2021, le Grand Contournement Ouest, classé A355, offre 24 km d'autoroute à péage entre Vendenheim et Innenheim pour éviter la traversée de l'agglomération. La gare met Paris à 1 h 46 par la LGV Est, l'aéroport d'Entzheim est à 12 km, et le réseau CTS compte six lignes de tramway dont une franchit le Rhin jusqu'à Kehl, en Allemagne.
Arriver en voiture
| Depuis Paris, Metz, Nancy (ouest) | A4, raccordement à l'A35 à hauteur de Vendenheim, puis A350 et A351 pour l'ouest de la ville. |
|---|---|
| Depuis Colmar, Mulhouse, Bâle (sud) | A35, gratuite sur toute la traversée de l'Alsace, arrivée par la Meinau et le quartier de l'Étoile. |
| Depuis Haguenau, Wissembourg (nord) | A35 nord, arrivée par la Robertsau et le quartier européen. |
| Depuis l'Allemagne (est) | A5 allemande puis B28, franchissement du Rhin par le pont de l'Europe ou le pont Pierre-Pflimlin au sud. |
| Transit nord-sud sans traverser la ville | A355, le Grand Contournement Ouest, 24 km à péage entre Vendenheim et Innenheim, ouvert en 2021. |
L'A35 traverse Strasbourg en tranchée : c'est l'axe le plus chargé d'Alsace, saturé entre 7 h et 9 h dans le sens sud-nord et entre 16 h 30 et 19 h dans l'autre sens, avec un point dur permanent à l'échangeur de la place de l'Étoile et au niveau du raccordement A35-A4. L'A355 coûte environ 2,50 € pour une voiture (tarif 2026, à vérifier) et fait gagner 15 à 25 min aux heures de pointe pour un simple transit. Les passages de frontière vers Kehl sont fluides mais les contrôles ponctuels allongent parfois le pont de l'Europe.
La ZFE de l'Eurométropole s'applique aux 33 communes du territoire : les véhicules non classés, Crit'Air 5 et Crit'Air 4 y sont interdits, et le passage au Crit'Air 3 est programmé avec un régime de dérogations pour les petits rouleurs. Vérifiez votre vignette avec ZFE et Crit'Air. La Grande Île est largement piétonne : visez plutôt les six parkings relais tram de Rotonde, Ducs d'Alsace, Elsau, Baggersee, Rives de l'Aar et Hoenheim-Gare, à quelques euros la journée avec un aller-retour en tram pour tous les occupants du véhicule. En surface dans le centre, comptez 2,60 € l'heure et un maximum de 2 h 30.
Gares et aéroport
| Point d'arrivée | Vers le centre (place Kléber) | Remarques |
|---|---|---|
| Gare de Strasbourg-Ville | Tram A ou D, 3 min ; à pied 900 m, 12 min | Paris en 1 h 46, Lyon en 3 h 40, Francfort en 1 h 50. Halle sous verrière depuis 2007. |
| Aéroport de Strasbourg-Entzheim (12 km) | TER jusqu'à la gare centrale, 9 min, puis tram | Navette ferroviaire cadencée toutes les 15 à 30 min, environ 2,90 € le trajet. |
| Gare de Kehl (Allemagne) | Tram D, 20 min depuis Homme de Fer | Correspondances vers Offenbourg et la Forêt-Noire ; le tram D franchit le Rhin depuis 2017. |
| Gare routière (place de l'Étoile) | Tram A, C ou E, 6 min | FlixBus et BlaBlaCar Bus vers Paris, Lyon et l'Allemagne. |
Transports en commun : CTS
Six lignes de tramway, A, B, C, D, E et F, convergent vers la station souterraine Homme de Fer, l'une des plus fréquentées de France hors Île-de-France. La ligne D dessert Kehl et son centre-ville avec le même titre de transport, ce qui en fait le seul tram transfrontalier régulier de France avec celui de Bâle. Des lignes de bus à haut niveau de service complètent le réseau vers l'ouest et le nord. Le ticket unitaire coûte environ 1,90 € pour une heure de correspondances, et le Trio, valable pour trois personnes sur une journée, revient à une dizaine d'euros. Les trams circulent de 4 h 30 à 0 h 30. Détails et abonnements : page CTS.
À pied
La Grande Île, inscrite au patrimoine mondial, est plate et fait 1 km sur 700 m : tout s'y fait à pied. Repères :
- Gare – place Kléber : 900 m, 12 min par la rue du Marché
- Place Kléber – cathédrale Notre-Dame : 500 m, 7 min
- Cathédrale – la Petite France et les ponts couverts : 900 m, 12 min
- Cathédrale – Parlement européen et quartier européen : 2,5 km, 30 min par les quais de l'Ill
- Place Kléber – parc de l'Orangerie : 2,5 km, 30 min par l'avenue de la Paix
- Cathédrale – pont de l'Europe et la rive allemande : 4 km, 50 min
Pour organiser un parcours piéton dense, voyez itinéraire piéton en ville.
À vélo
Strasbourg est la première agglomération cyclable de France : plus de 700 km d'aménagements dans l'Eurométropole, une part modale du vélo supérieure à 15 % dans la ville-centre et des passerelles réservées aux cyclistes. Le service Vélhop loue des vélos à la journée, à la semaine ou à l'année depuis plusieurs agences, dont celle du parking de la gare. Le terrain est plat et les pistes sont continues jusqu'à Kehl. Deux grandes véloroutes se croisent ici : l'EuroVelo 15, la Véloroute du Rhin, qui descend de Bâle vers Rotterdam, et l'EuroVelo 5 vers Metz et la Lorraine par le canal de la Marne au Rhin. Voir véloroutes et voies vertes.
Trajets depuis et vers Strasbourg
- Strasbourg – Colmar (75 km par l'A35)
- Strasbourg – Mulhouse (115 km par l'A35)
- Strasbourg – Nancy (155 km par l'A4)
- Strasbourg – Metz (160 km par l'A4)
- Strasbourg – Besançon (245 km par l'A36)
- Strasbourg – Troyes (340 km par l'A4 et l'A26)
- Strasbourg – Reims (350 km par l'A4)
- Paris – Strasbourg (490 km par l'A4)
- Lyon – Strasbourg (490 km par l'A36)
- Strasbourg – Lille (520 km par l'A4 et l'A26)
Autres villes : toutes les villes. Trajets : index des trajets.