Itinéraire Besançon – Colmar

L'itinéraire Besançon – Colmar remonte l'A36 par la vallée du Doubs et la trouée de Belfort, puis bascule sur l'A35 alsacienne au nord de Mulhouse : 175 km et 1 h 55 hors trafic. Le péage, environ 10 €, s'arrête à la barrière de Burnhaupt : les 55 derniers kilomètres, en Alsace, ne coûtent rien. Le train demande une correspondance à Mulhouse. Le sens Colmar – Besançon est traité plus bas.

175 kmpar l'A36 puis l'A35
1 h 55sans trafic ni pause
≈ 10 €péage voiture (classe 1)
≈ 20 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par l'autoroute A36 puis l'A35

Depuis les échangeurs nord de Besançon, l'A36 longe le Doubs jusqu'à Baume-les-Dames sur un tracé sinueux, souvent limité à 110 km/h et chargé en poids lourds, puis traverse le pays de Montbéliard et ses usines avant d'atteindre Belfort. La trouée de Belfort, passage naturel entre Vosges et Jura, mène ensuite à la barrière de Burnhaupt, où s'arrête le péage. Au-delà, l'A36 puis l'A35 sont gratuites : à l'échangeur de l'Île Napoléon, prenez la direction Strasbourg et Colmar, et l'autoroute file à plat dans la plaine par Ensisheim, avec les crêtes vosgiennes à gauche et la Forêt-Noire à droite.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Besançon, place de la Révolution0 km0 h 00
Besançon-Nord, entrée sur l'A367 km0 h 08
Baume-les-Dames35 km0 h 27
Montbéliard et Sochaux75 km0 h 52
Belfort95 km1 h 05
Barrière de péage de Burnhaupt120 km1 h 19
Île Napoléon, A36 vers A35138 km1 h 30
Ensisheim155 km1 h 41
Colmar, place Rapp175 km1 h 55

Arrivée à Colmar : prenez la sortie Colmar-Sud ou Colmar-Centre, la sortie Colmar-Nord desservant surtout les zones commerciales. Les parkings Rapp, Lacarre, Scheurer-Kestner et Bleu déposent à dix minutes à pied de la Petite Venise, du marché couvert et du musée Unterlinden, pour ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier). Le cœur ancien est en grande partie piéton et la ville n'a pas de tramway : le réseau de bus TRACE relie la gare et les quartiers extérieurs. Dans le sens Colmar – Besançon, le péage n'apparaît qu'à Burnhaupt, après 55 km gratuits, et l'arrivée se fait par la rocade nord bisontine avant de plonger dans la boucle du Doubs.

Sans péage : par Villersexel, Belfort et Cernay

La variante gratuite est plus courte que l'autoroute, en coupant à travers la Haute-Saône.

Depuis Cernay, une variante lente vaut le détour hors hiver : la route des vins d'Alsace par Guebwiller, Rouffach et Éguisheim ajoute 30 minutes et traverse le vignoble jusqu'aux portes de Colmar. Voir itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Péage (classe 1)≈ 10 € entre Besançon et Burnhaupt, identique au trajet vers Mulhouse puisque toute la section alsacienne est gratuite (tarif 2026). Moto : ≈ 6 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 20 €.
Carburant≈ 20 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 15 € avec une citadine à 5 l/100 km.
Voiture électrique≈ 7 € en charge à domicile, sans arrêt nécessaire sur 175 km ; bornes rapides à Belfort, à l'Île Napoléon et à Colmar.
Total autoroute, seul≈ 30 € ; 15 € par personne à deux, 7,50 € à quatre. Par Villersexel, ≈ 19 €.

Les deux postes se détaillent dans coût du péage et coût du carburant.

Quand partir

Les points durs sont les mêmes que sur toute l'A36 : relèves d'équipes à Sochaux vers 5 h, 13 h et 21 h, trafic local de Belfort vers l'échangeur de Sévenans entre 7 h 30 et 8 h 30, et entrée dans l'agglomération mulhousienne aux heures de pointe. S'y ajoutent deux pointes proprement colmariennes : la Foire aux vins d'Alsace, chaque mois d'août, et surtout les marchés de Noël, qui saturent les sorties de l'A35 et les parkings du centre tous les week-ends de fin novembre à fin décembre. Les samedis d'été, Bison Futé classe la trouée de Belfort en orange dans le sens des départs. Préférez 9 h 30 – 11 h 30 ou 14 h – 16 h, et gardez en tête le brouillard de la vallée du Doubs en hiver. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.

Où s'arrêter

Une pause suffit sur 175 km. Baume-les-Dames, à 35 km, ouvre sur les falaises du Doubs ; Belfort, à 95 km, aligne la citadelle de Vauban et le lion de Bartholdi au-dessus de la vieille ville, à cinq minutes de l'autoroute. Côté alsacien, la sortie de Cernay mène à Thann et à sa collégiale Saint-Thiébaut, tandis que Rouffach et Éguisheim, à un quart d'heure de l'A35, offrent une halte dans le vignoble. Pour un arrêt plus long, la route des crêtes et le col de la Schlucht dominent la plaine, mais restent fermés ou déconseillés une partie de l'hiver.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
TER via Mulhouse2 h à 2 h 2025 à 40 €Besançon-Viotte – Mulhouse en 1 h 30 par Belfort, puis Mulhouse – Colmar en 20 min sur le TER 200. Correspondance simple en gare de Mulhouse.
TGV puis TER1 h 30 à 1 h 5035 à 70 €Depuis Besançon Franche-Comté TGV, à Auxon, jusqu'à Mulhouse par la ligne Rhin-Rhône, puis TER vers Colmar. Ajouter la navette TER depuis Besançon-Viotte.
Covoiturage1 h 55 à 2 h 1512 à 18 € la placeOffre régulière jusqu'à Mulhouse, plus clairsemée au-delà.

Le train tient la comparaison sur cette liaison grâce au TER 200 et à la ligne Rhin-Rhône ; la voiture garde l'avantage pour visiter le vignoble. Voir train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Besançon et Colmar ?

175 km par l'A36 et l'A35 via Belfort et Mulhouse, 165 km par la route gratuite de Villersexel et Cernay, 137 km à vol d'oiseau.

Combien coûte le péage Besançon – Colmar ?

Environ 10 € pour une voiture, entre Besançon et la barrière de Burnhaupt. Les 55 derniers kilomètres sont gratuits, l'A35 ne coûtant rien de Lauterbourg à Saint-Louis.

Combien de temps pour aller de Besançon à Colmar en voiture ?

1 h 55 sans trafic ni pause par l'autoroute, 2 h 35 par la route gratuite. Ajoutez 20 à 30 minutes les week-ends des marchés de Noël de Colmar.

Que change le sens Colmar – Besançon ?

Ni la distance ni le prix. Vous roulez 55 km gratuitement avant le péage de Burnhaupt, et l'arrivée passe par la rocade nord de Besançon puis la sortie Besançon-Centre.

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