Itinéraire Metz – Mulhouse

L'itinéraire Metz – Mulhouse enchaîne deux autoroutes au statut très différent : l'A4 payante jusqu'à l'Alsace, puis l'A35 gratuite qui descend toute la plaine. Comptez 270 km et 2 h 55 hors trafic, pour un péage d'environ 13 € qui ne concerne que la section lorraine et le col de Saverne. Le train demande une correspondance à Strasbourg. Le retour Mulhouse – Metz est détaillé plus bas.

Par l'autoroute A4 puis l'A35

Rejoignez l'A4 à l'échangeur ouest de Metz, direction Strasbourg. L'autoroute traverse le plateau lorrain par Saint-Avold et Sarrebourg, puis franchit les Vosges du Nord au col de Saverne : 6 km de descente à 4 % dans ce sens, avec voie réservée aux poids lourds, brouillard fréquent en automne et verglas possible de décembre à mars. À Vendenheim, quittez l'A4 pour l'A35 vers le sud : la barrière de péage est derrière vous, et les 115 derniers kilomètres par Sélestat, Colmar et Ensisheim ne coûtent plus rien, l'A35 étant gratuite de Lauterbourg à Saint-Louis. Le contournement ouest A355 capte une partie des poids lourds en transit autour de Strasbourg.

Arrivée à Mulhouse : basculez sur l'A36 à l'Île Napoléon, puis prenez la sortie Mulhouse-Centre, qui débouche sur les boulevards. La place de la Réunion et la rue du Sauvage sont piétonnes ; visez les parkings Porte Jeune, Réunion ou Gare, à ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier). L'agglomération applique une zone à faibles émissions, à contrôler avant de partir dans ZFE et Crit'Air. Le réseau Soléa exploite trois lignes de tramway et un tram-train vers Thann, tous en correspondance à la gare. Dans le sens Mulhouse – Metz, la montée du col de Saverne est plus exigeante et l'entrée dans Metz se fait par la bretelle A314 vers le quartier de la gare.

Sans péage : par les Vosges et Sainte-Marie-aux-Mines

Comme la moitié alsacienne est déjà gratuite, l'économie ne porte que sur les 13 € de l'A4.

• Par la N59 et le tunnel Maurice-Lemaire (255 km, environ 3 h 05) : A31 jusqu'à Nancy, A33 vers Lunéville, N59 par Saint-Dié, tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines à ≈ 7 €, puis A35 depuis Sélestat. Dix minutes de plus, 6 € de moins, et 15 km de gagnés.
• Tout gratuit par le col de Sainte-Marie (255 km, environ 3 h 25) : même tracé, mais la D459 franchit la crête à 772 m au lieu du tunnel. Aucun péage du départ à l'arrivée, à éviter par temps de neige.
• Par Sarrebourg et Saverne en D1004 (275 km, environ 3 h 50) : l'ancienne nationale double l'A4 mais traverse tous les bourgs. Sans intérêt hors panne de badge.

Treize euros pour dix à trente minutes gagnées : l'autoroute reste rentable seul ou pressé, la route vosgienne se justifie à plusieurs ou avec une étape. Méthode complète dans itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Pour ajuster ces montants à votre véhicule, voir coût du carburant et coût du péage.

Quand partir

Trois zones de friction sur ce trajet. La sortie de Metz par l'A4 et l'A31 se charge de 7 h 30 à 9 h, avec le trafic vers le Luxembourg. La traversée de l'agglomération strasbourgeoise sur l'A35, limitée à 110 km/h, est le point noir du parcours : 15 à 25 minutes de plus entre 7 h et 9 h et entre 16 h 30 et 18 h 30, bouchons habituels vers l'échangeur de l'Étoile. Enfin, l'entrée dans Mulhouse ralentit aux mêmes heures. Les samedis de juillet et d'août, l'A35 est classée orange par Bison Futé dans le sens Allemagne – Suisse, tout comme les week-ends de la Foire aux vins de Colmar en août. Partez avant 6 h 30 ou après 19 h, ou calez le passage de Strasbourg entre 10 h et 15 h. Voir éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Sur l'A4, les aires de service s'égrènent tous les 30 à 40 km ; celles des environs de Phalsbourg et de Sarrebourg tombent au bon moment, à mi-parcours. Saverne, à cinq minutes de l'autoroute, est une halte plus agréable avec son château des Rohan et son port sur le canal de la Marne au Rhin. L'A35 n'offre pas d'aires comparables : la pause se prend en sortant, à Sélestat, à Colmar ou à Ribeauvillé. Comptez une coupure toutes les deux heures, comme le rappelle pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

Sur cette liaison, la voiture garde l'avantage dès deux personnes, le train devenant intéressant pour qui vise le centre de Mulhouse ou l'EuroAirport, à 25 minutes en navette. Le détail du calcul est dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Metz et Mulhouse ?

270 km par l'A4 et l'A35 via Strasbourg, 255 km par les Vosges et Sainte-Marie-aux-Mines, 175 km à vol d'oiseau.

Combien coûte le péage Metz – Mulhouse ?

Environ 13 € pour une voiture, uniquement sur l'A4 entre Metz et la barrière de Schwindratzheim. L'A35 alsacienne est gratuite de Lauterbourg à Saint-Louis.

Combien de temps pour aller de Metz à Mulhouse en voiture ?

2 h 55 sans trafic ni pause. Prévoyez 3 h 20 à 3 h 40 avec une pause et la traversée de l'agglomération strasbourgeoise en heure de pointe.

Qu'est-ce qui change dans le sens Mulhouse – Metz ?

La distance et le péage sont identiques. Le col de Saverne se monte au lieu de se descendre et l'arrivée dans Metz emprunte l'A314, chargée de 16 h 30 à 18 h 30.