Itinéraires à Mulhouse
Mulhouse, dans le Haut-Rhin (68) en Grand Est, est un carrefour à trois frontières : la Suisse est à 30 km, l'Allemagne à 25 km. L'A35, gratuite sur tout son parcours alsacien, relie Strasbourg et Colmar au nord à Saint-Louis et Bâle au sud ; l'A36, payante, part vers Belfort, Besançon et Beaune à l'ouest. La gare de Mulhouse-Ville met Paris à ≈ 2 h 40 en TGV et Bâle à 20 minutes, l'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg est à 25 km, et le réseau Soléa exploite trois lignes de tramway plus un tram-train vers la vallée de la Thur. Un itinéraire Mulhouse doit intégrer une donnée que les autres villes françaises ignorent : le trafic frontalier vers Bâle.
Arriver en voiture
| Depuis Strasbourg, Colmar (nord) | A35, entièrement gratuite : 115 km depuis Strasbourg en ≈ 1 h 15, 45 km depuis Colmar. Arrivée par l'échangeur de l'Île Napoléon, au nord-est de la ville. |
|---|---|
| Depuis Besançon, Dijon, Beaune (ouest) | A36 à péage, 140 km depuis Besançon, 225 km depuis Dijon. Sorties Mulhouse-Ouest pour Dornach, Mulhouse-Centre pour la gare. |
| Depuis Nancy, Épinal, Metz (nord-ouest) | N57 puis N66 par le col de Bussang, 175 km depuis Nancy. Route de montagne, équipements hiver recommandés de novembre à mars. |
| Depuis Bâle, la Suisse (sud) | A35 jusqu'à Saint-Louis, 30 km. Pour circuler sur les autoroutes suisses, la vignette annuelle est obligatoire ; sans elle, restez sur les routes cantonales. |
| Depuis l'Allemagne, Fribourg (est) | A35 puis passage du Rhin à Chalampé ou Neuenburg, puis A5 allemande. Une vignette environnementale est exigée dans les centres-villes allemands. |
Deux congestions structurent la semaine. La première est l'échangeur de l'Île Napoléon, où l'A36 et l'A35 se rejoignent : ralentissements quotidiens de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30. La seconde est l'axe vers Bâle, emprunté chaque matin par des dizaines de milliers de frontaliers : l'A35 au sud de Mulhouse et l'accès à la douane de Saint-Louis se figent bien avant 8 h, et le sens inverse en fin d'après-midi. Si vous allez à Bâle en semaine, le TER ou le TGV en 20 minutes est presque toujours plus rapide que la voiture. Mulhouse n'a pas de zone à faibles émissions, à la différence de Strasbourg : la vignette Crit'Air n'est pas exigée ici, mais elle l'est à 115 km au nord, voir ZFE et vignette Crit'Air.
Stationnement : les parkings du centre (Porte Jeune, Gare, Réunion, Cité de l'Automobile) coûtent ≈ 1,70 € l'heure, tarif 2026, à vérifier. Des parcs relais sont aménagés aux terminus des lignes de tram, ce qui permet de rejoindre la place de la Réunion en une quinzaine de minutes sans chercher de place en hypercentre.
Gare et aéroport
| Point d'arrivée | Vers le centre (place de la Réunion) | Remarques |
|---|---|---|
| Gare de Mulhouse-Ville | 800 m, 10 min à pied ; toutes les lignes de tram passent devant la gare | TGV Rhin-Rhône : Paris en ≈ 2 h 40, Lyon en ≈ 3 h, Strasbourg en 50 min. TER et trains suisses vers Bâle en 20 min. |
| EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg | 25 km au sud-est, 25 min par l'A35 ; bus depuis la gare de Saint-Louis | Aéroport binational avec un secteur français et un secteur suisse : prenez la bonne sortie, elles ne communiquent pas librement. Voir rejoindre un aéroport. |
| Gare de Mulhouse-Dornach | 3 km à l'ouest du centre | Halte TER sur la ligne de la vallée de la Thur, utile pour Thann et Cernay. |
Pour Paris, 490 km de route et ≈ 5 h de conduite, péage de l'A36 compris, contre 2 h 40 de TGV : le train gagne nettement en voyageur seul. Le calcul complet est dans train ou voiture.
Transports en commun : Soléa
Le réseau Soléa dessert Mulhouse Alsace Agglomération. Le tramway, ouvert en 2006, compte trois lignes qui se croisent à Porte Jeune et desservent la gare, le centre, le Nouveau Bassin et les quartiers est. La singularité mulhousienne est le tram-train : depuis 2010, des rames circulent sur les rails du tramway urbain puis passent sur le réseau ferré national pour remonter la vallée de la Thur jusqu'à Thann, sans correspondance. Une trentaine de lignes de bus complètent le maillage, dont des lignes transfrontalières vers l'Allemagne. Le ticket unitaire coûte ≈ 1,60 € avec une heure de correspondance, tarif 2026, à vérifier ; il s'achète aux distributeurs des stations, en agence Porte Jeune ou dans l'application du réseau. Le service circule de 4 h 45 à 0 h 30 environ, avec un passage toutes les 6 à 10 minutes sur le tram en journée.
À pied
Le centre de Mulhouse est plat et compact, organisé autour de la place de la Réunion et de son hôtel de ville peint du XVIe siècle. Repères de distance :
- Gare de Mulhouse-Ville – place de la Réunion : 800 m, 10 min
- Place de la Réunion – Porte Jeune : 500 m, 7 min
- Place de la Réunion – Nouveau Bassin et le canal : 900 m, 12 min
- Place de la Réunion – parc Salvator : 600 m, 8 min
- Gare de Mulhouse-Ville – Cité de l'Automobile, collection Schlumpf : 2,2 km, 30 min
- Cité de l'Automobile – Cité du Train : 3 km, 40 min, ou une correspondance en tram et bus
À vélo
Mulhouse est plate, à 240 m d'altitude, et l'Alsace est l'une des régions les mieux équipées de France en pistes cyclables. L'EuroVelo 6 traverse l'agglomération en suivant le canal du Rhône au Rhin : vers l'ouest elle mène à Montbéliard et Besançon, vers l'est elle rejoint le Rhin et l'EuroVelo 15, la véloroute du Rhin, en une vingtaine de kilomètres. La véloroute du canal permet aussi de descendre vers Bâle à l'écart de la circulation. Le service VéloCité propose des vélos en libre-service sur une quarantaine de stations du centre et des quartiers proches, ainsi que de la location longue durée. Les trams acceptent les vélos hors heures de pointe selon les règles en vigueur. Grands itinéraires : véloroutes et voies vertes.
Trajets depuis et vers Mulhouse
- Mulhouse – Colmar (45 km par l'A35, sans péage)
- Strasbourg – Mulhouse (115 km par l'A35)
- Besançon – Mulhouse (140 km par l'A36)
- Mulhouse – Nancy (175 km)
- Dijon – Mulhouse (225 km par l'A36)
- Metz – Mulhouse (230 km)
- Mulhouse – Troyes (330 km)
- Annecy – Mulhouse (340 km)
- Lyon – Mulhouse (375 km)
- Paris – Mulhouse (490 km, TGV 2 h 40)
Sur l'A36, le péage pèse vite : voir estimer le coût des péages. Autres villes : toutes les villes. Trajets : index des trajets.