Itinéraire Paris – Mulhouse

Pour un itinéraire Paris Mulhouse tout autoroute, la route la plus sûre passe par l'A6 jusqu'à Beaune puis l'A36 par Besançon et Belfort : 545 km et 5 h 30 hors trafic, péage d'environ 48 €. Une variante par l'A4, Nancy et les Vosges raccourcit de 50 km. Le TGV Rhin-Rhône met 3 h. Le retour Mulhouse – Paris est traité plus bas.

Par l'autoroute A6 puis l'A36

L'A6 vous conduit à Beaune en 3 h, péage à partir de Fleury-en-Bière. L'A36, la Comtoise, prend ensuite le relais vers Dole, Besançon, Montbéliard et Belfort, en suivant le sillon entre Vosges et Jura. La 2 × 2 voies est limitée à 130 km/h, avec une section à 110 km/h dans la traversée de Besançon et des vents latéraux fréquents entre Héricourt et Belfort.

Arrivée à Mulhouse : le dernier poste de péage se situe avant l'entrée dans l'agglomération, la rocade et l'A35 vers Strasbourg ou Bâle étant gratuites, comme toute l'autoroute alsacienne. Sortez à Mulhouse-centre pour la gare et la place de la Réunion, à Île Napoléon pour la Cité de l'automobile et le nord de la ville. Les entrées de ville sont chargées de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30, en partie à cause du trafic frontalier vers Bâle.

Moins de kilomètres : par l'A4 et les Vosges

Deux variantes méritent d'être comparées à l'itinéraire de référence.

• A4 puis N59 par Nancy, Saint-Dié et Sélestat (environ 495 km, 5 h 40) : péage A4 d'environ 26 €, plus ≈ 6,50 € pour le tunnel Maurice-Lemaire sous le col de Sainte-Marie, puis A35 gratuite jusqu'à Mulhouse. Cinquante kilomètres de moins, mais une portion de montagne exposée à la neige de novembre à mars.
• A4 jusqu'à Strasbourg puis A35 plein sud (environ 600 km, 5 h 50, péage ≈ 40 €) : plus long, mais entièrement autoroutier et gratuit sur les 110 derniers kilomètres, pratique si vous faites étape en Alsace.

Le passage par les Vosges économise une quinzaine d'euros et 50 km pour 10 minutes de plus : c'est le meilleur compromis hors hiver. Voir itinéraire sans péage et conduire en hiver.

Coût du trajet en voiture

Quand partir

La sortie de Paris par l'A6 coûte 30 à 45 minutes entre 7 h et 9 h 30 et entre 16 h et 19 h. La bifurcation de Beaune, carrefour de l'A6, de l'A31 et de l'A36, est le second point sensible, chargé les samedis d'été et lors des vacances scolaires allemandes et suisses, où l'A36 sert de couloir vers les Alpes. Bison Futé la classe orange ces jours-là. Les créneaux confortables sont le départ avant 6 h 30, entre 10 h et 15 h, ou après 20 h. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Deux pauses sur 545 km. L'aire de Venoy-Grosse-Pierre près d'Auxerre (km 160) puis celle de Beaune-Tailly (km 310), la plus complète du parcours, rythment bien la route ; sur l'A36, l'aire de Besançon-Champoux (km 420) et celle de la Porte d'Alsace vers Burnhaupt closent le trajet. Dole, Besançon et Belfort sont à moins de 10 minutes de l'autoroute pour une halte plus longue. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

Le TGV bat la voiture en temps et souvent en prix pour une personne seule, la gare de Mulhouse-Ville étant à 5 minutes à pied du centre et desservie par le tram. La voiture garde son intérêt à plusieurs ou pour circuler dans la vallée de la Thur et sur la route des vins. Voir train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Paris et Mulhouse ?

545 km par l'A6 et l'A36, environ 495 km par l'A4 et la N59 à travers les Vosges, 388 km à vol d'oiseau.

Combien de temps de route entre Paris et Mulhouse ?

5 h 30 sans trafic ni pause par l'A6 et l'A36. Avec une pause et une sortie de Paris chargée, prévoyez 6 h 15 à 6 h 30. Par les Vosges, 5 h 40.

Quel est le prix du péage Paris – Mulhouse ?

Environ 48 € par l'A6 et l'A36. Par l'A4 et le tunnel Maurice-Lemaire, environ 33 € au total, l'A35 en Alsace étant gratuite.

Le retour Mulhouse – Paris change-t-il quelque chose ?

Même distance et même péage. Le trajet se termine par l'entrée dans Paris via l'A6 et le périphérique, saturée le dimanche soir de 17 h à 21 h et en semaine après 16 h 30.