Itinéraire Paris – Bordeaux
L'itinéraire Paris – Bordeaux suit l'A10, l'Aquitaine, par Orléans, Tours, Poitiers et Saintes : 585 km et 6 h 05 de centre à centre hors trafic, pour un péage d'environ 57 €, l'un des plus élevés de France. La N10 offre une alternative gratuite crédible sur la seconde moitié. Le retour Bordeaux – Paris est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A10
Quittez Paris par la porte d'Orléans, suivez l'A6b puis l'A10 vers Chartres-Est et Ablis. Le péage démarre à la barrière de Saint-Arnoult-en-Yvelines, au kilomètre 45, et se termine à la barrière de Virsac, 20 km avant la rocade bordelaise. L'A10 est à 2 × 3 voies jusqu'à Tours, puis à 2 × 2 voies, avec des sections élargies autour de Poitiers et de Niort. Le relief est faible, ce qui en fait l'un des grands axes les plus réguliers en temps de parcours.
Deux vigilances : la portion Orléans – Blois, très fréquentée par les poids lourds et souvent en travaux, et l'entrée sur la rocade A630 de Bordeaux, à deux voies seulement sur sa partie est, où les ralentissements sont quotidiens.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Paris, porte d'Orléans | 0 km | 0 h 00 |
| Saint-Arnoult-en-Yvelines, barrière de péage | 45 km | 0 h 30 |
| Orléans | 130 km | 1 h 20 |
| Tours | 235 km | 2 h 25 |
| Poitiers | 340 km | 3 h 30 |
| Niort | 415 km | 4 h 15 |
| Saintes | 495 km | 5 h 05 |
| Virsac, fin du péage | 565 km | 5 h 50 |
| Bordeaux, place des Quinconces | 585 km | 6 h 05 |
Arrivée à Bordeaux : la rocade A630 se prend par le nord vers le pont d'Aquitaine pour la rive droite et Lormont, ou par l'A10 puis la sortie 4 pour le centre et les Quinconces. Les heures de pointe vont de 7 h 30 à 9 h 30 et de 16 h 30 à 19 h 30, avec le pont François-Mitterrand comme point le plus chargé. Bordeaux Métropole applique une zone à faibles émissions et le centre compte de larges secteurs piétons ; les parcs relais du tramway, notamment Arts et Métiers et Buttinière, évitent de chercher une place. Voir ZFE et Crit'Air.
Sans péage : par la N10
La N10 double l'A10 sur tout le parcours et devient une deux fois deux voies gratuite entre Poitiers et Bordeaux par Angoulême.
- Formule mixte, la meilleure (≈ 600 km, ≈ 6 h 45, péage ≈ 28 €) : A10 jusqu'à Poitiers, puis N10 par Angoulême et Libourne. Vous économisez 29 € pour 40 minutes de plus, soit environ 44 € par heure perdue, le meilleur rapport de tous les grands axes au départ de Paris.
- Tout gratuit (≈ 615 km, ≈ 8 h 15) : N10 par Rambouillet, Chartres, Châteaudun, Vendôme, Tours, Poitiers et Angoulême. Économie de 57 € contre 2 h 10 de plus, soit 26 € par heure, avec de nombreuses traversées de communes entre Chartres et Tours.
Si vous ne deviez retenir qu'un conseil sur cet axe : payez l'autoroute jusqu'à Poitiers, roulez gratuitement ensuite. Voir itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage A10 (classe 1) | ≈ 57 € de Saint-Arnoult-en-Yvelines à Virsac (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 36 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 86 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 67 € à 6,5 l/100 km et 1,75 €/l ; ≈ 51 € à 5 l/100 km ; ≈ 82 € à 8 l/100 km. |
| Voiture électrique | Une à deux recharges rapides, à Tours ou Poitiers : ≈ 30 à 45 € sur autoroute. La N10 est moins bien pourvue en bornes rapides que l'A10. |
| Total autoroute, seul | ≈ 124 € ; 62 € par personne à deux, 31 € à quatre. Par la formule mixte, ≈ 97 € seul. |
Le péage représente ici près de 10 centimes du kilomètre, à comparer aux 4 centimes de l'axe Paris – Toulouse par l'A20. Méthode de calcul dans coût du péage.
Quand partir
La sortie de Paris par l'A10 est saturée de 16 h 30 à 19 h 30 en semaine et dès 15 h le vendredi, avec 30 à 50 minutes de perte jusqu'à Ablis. En juillet et en août, Bison Futé classe l'A10 orange ou rouge le samedi dans le sens Paris – province, le trafic des départs vers le Sud-Ouest et l'Espagne s'ajoutant à celui de la côte atlantique. Le week-end de la Toussaint et les ponts de mai sont les autres pics. Les meilleurs créneaux restent le départ avant 7 h et la plage 10 h – 15 h en semaine. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.
Où s'arrêter
Deux pauses sur 585 km. L'aire de Blois-Villerbon (km 175), l'aire de Poitou-Charentes près de Jaunay-Clan (km 330) et l'aire de Saintes (km 490) sont les plus commodes et les mieux équipées de l'axe. Pour une pause longue, Tours et Poitiers sont à moins de dix minutes de l'autoroute, et le Futuroscope est directement accessible depuis la sortie 28. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TGV | 2 h 05 à 2 h 40 | 25 à 140 € | Paris Montparnasse – Bordeaux Saint-Jean par la LGV Sud Europe Atlantique, plus de quinze allers par jour. OUIGO dès 19 €. |
| Bus | 8 h à 10 h | 15 à 50 € | Paris-Bercy vers la gare routière de Bordeaux, avec arrêt fréquent à Tours ou Poitiers. |
| Covoiturage | 6 h à 6 h 45 | 35 à 50 € par place | Offre dense le vendredi et le dimanche, dépose courante à la gare Saint-Jean. |
| Avion | Sans objet | Sans objet | Liaison intérieure supprimée depuis que le TGV relie les deux centres en moins de 2 h 30. |
Le TGV met trois fois moins de temps et coûte souvent moins cher que le seul péage ; la voiture garde l'avantage à trois ou quatre personnes ou si vous continuez vers le Médoc ou le bassin d'Arcachon. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Paris et Bordeaux ?
585 km par l'A10 de centre à centre, environ 615 km par la N10 via Angoulême, et 499 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Paris à Bordeaux en voiture ?
6 h 05 sans trafic ni pause. Avec deux arrêts et une sortie de Paris chargée, comptez 7 h 15. Par la N10 gratuite, environ 8 h 15.
Combien coûte le péage Paris – Bordeaux ?
Environ 57 € pour une voiture de classe 1, de Saint-Arnoult-en-Yvelines à Virsac. En sortant à Poitiers pour finir par la N10, le péage tombe à environ 28 €.
Le retour Bordeaux – Paris change-t-il quelque chose ?
Distance et péage identiques. Le dimanche soir, la file s'allonge à la barrière de Saint-Arnoult, puis l'entrée dans Paris par l'A10 et le périphérique coûte 20 à 40 minutes.