Itinéraire Bordeaux – La Rochelle
L'itinéraire Bordeaux – La Rochelle emprunte l'A10 vers le nord jusqu'à Saintes, puis la N137 par Rochefort. Comptez 190 km et 2 h 20 de centre à centre sans trafic, pour un péage d'environ 14 €. Le train relie les deux gares en 2 h 20 également. Le retour La Rochelle – Bordeaux est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A10 puis la N137
Depuis le centre de Bordeaux, rejoignez la rocade A630 par les quais rive droite ou le cours du Maréchal-Juin, puis franchissez la Garonne au pont d'Aquitaine pour prendre l'A10 en direction de Paris. La barrière de Virsac, juste après le viaduc de la Dordogne et Saint-André-de-Cubzac, ouvre la section payante. L'autoroute traverse ensuite la Haute-Gironde et la Saintonge à 130 km/h jusqu'à la sortie 35, où la N137 gratuite prend le relais vers Rochefort et La Rochelle, en deux fois deux voies séparées sur la quasi-totalité du parcours.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Bordeaux, place des Quinconces | 0 km | 0 h 00 |
| Rocade A630, pont d'Aquitaine | 8 km | 0 h 15 |
| Saint-André-de-Cubzac, barrière de Virsac | 30 km | 0 h 30 |
| Aire de Saugon | 55 km | 0 h 45 |
| Mirambeau (sortie 37) | 100 km | 1 h 15 |
| Saintes (sortie 35) | 128 km | 1 h 35 |
| Saint-Agnant, N137 | 155 km | 1 h 55 |
| Rochefort | 170 km | 2 h 05 |
| La Rochelle, Vieux-Port | 190 km | 2 h 20 |
Arrivée à La Rochelle : la N137 devient la N237 puis débouche sur les boulevards qui ceinturent le centre. Le stationnement est rare autour du Vieux-Port et des tours ; visez les parkings relais des Greffières ou de Jean-Moulin, reliés au centre par le réseau de bus urbain, surtout en juillet et en août. Pour Les Minimes et le port de plaisance, sortez avant le centre par l'avenue Jean-Guiton.
Sans péage : par la D137
Deux solutions gratuites existent, toutes deux plus lentes que l'autoroute.
- Ancienne nationale 137, devenue D137 (200 km, environ 3 h 05) : elle double l'A10 par Saint-André-de-Cubzac, Cavignac, Montendre, Mirambeau et Pons jusqu'à Saintes, avant de reprendre la N137 gratuite. Traversées de bourgs et limitations à 80 km/h sur la majeure partie du tracé.
- Route de l'estuaire (235 km, environ 3 h 45) : par Blaye, Saint-Ciers-sur-Gironde, Royan, Marennes et le pont de la Seudre. Beaucoup plus long, mais utile si vous voulez voir la côte ; à éviter les samedis d'été, où Royan et Marennes se bouchent.
L'économie est de 14 € pour 45 minutes perdues, soit une vingtaine d'euros de l'heure : rentable à une personne à bord, discutable à quatre. Le guide itinéraire sans péage détaille le calcul, et autoroute ou nationale compare les deux familles de tracé.
Coût du trajet en voiture
| Péage A10 (classe 1) | ≈ 14 € entre Virsac et Saintes (tarif 2026, à vérifier auprès du concessionnaire). Moto : ≈ 9 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 28 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 22 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 17 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Aucune recharge nécessaire pour la plupart des modèles : ≈ 9 € en partant batterie pleine, ≈ 20 € si vous rechargez sur une borne rapide d'autoroute. |
| Total autoroute, seul | ≈ 36 € ; 18 € par personne à deux, 9 € à quatre. |
Pour affiner selon votre véhicule, voyez coût du carburant d'un trajet.
Quand partir
Le point dur se situe au départ : la rocade A630 est saturée de 7 h 30 à 9 h 30 et de 16 h 30 à 19 h, en particulier entre l'échangeur 4 et le pont d'Aquitaine, où 20 à 30 minutes peuvent s'ajouter. Les samedis de juillet et d'août, l'A10 vers le nord et les axes vers Royan et l'île de Ré sont classés orange à rouge par Bison Futé, et le pont de l'île de Ré se prend au pas en milieu de matinée. Les meilleurs créneaux sont le départ avant 7 h, entre 10 h et 15 h, ou après 20 h. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
L'aire de Saugon, au kilomètre 55, est la première grande halte après Bordeaux ; l'aire de Saint-Léger, en Charente-Maritime, tombe bien avant la sortie de Saintes. Pour une vraie pause, Saintes est à 5 minutes de l'autoroute et offre son amphithéâtre gallo-romain et l'abbaye aux Dames. Sur la N137, Rochefort et la Corderie royale ajoutent 30 minutes bien employées. Le guide aires d'autoroute récapitule les services disponibles.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train | 2 h 20 à 2 h 40 | 15 à 40 € | Bordeaux-Saint-Jean – La Rochelle-Ville, sans changement, par Saintes et Rochefort. Une poignée d'allers-retours par jour. |
| Bus | 3 h 15 à 4 h 00 | 10 à 25 € | FlixBus et BlaBlaCar Bus, départ gare routière de Bordeaux-Saint-Jean. |
| Covoiturage | 2 h 20 | 12 à 18 € par place | Offre régulière le vendredi et le dimanche, rendez-vous souvent à la barrière de Virsac ou en gare. |
À deux, la voiture reste moins chère ; seul, le train l'emporte sur le prix comme sur le confort. Comparaison détaillée dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Bordeaux et La Rochelle ?
190 km par l'A10 et la N137, 200 km par la D137 gratuite, 154 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Bordeaux à La Rochelle en voiture ?
2 h 20 sans trafic ni pause. Comptez 2 h 45 à 3 h avec la rocade bordelaise chargée et une pause, et environ 3 h 05 par la route gratuite.
Combien coûte le péage Bordeaux – La Rochelle ?
Environ 14 € pour une voiture, entre la barrière de Virsac et la sortie 35 de Saintes. La N137 entre Saintes et La Rochelle est gratuite.
Le retour La Rochelle – Bordeaux change-t-il quelque chose ?
Même distance et même péage. La difficulté devient l'entrée dans Bordeaux par la rocade A630 et le pont d'Aquitaine, chargée le dimanche soir. La métropole applique une zone à faibles émissions.