Itinéraire Paris – Nantes
L'itinéraire Paris – Nantes emprunte l'A10 puis l'A11, l'Océane, par Chartres, Le Mans et Angers : 385 km et 4 h 00 de centre à centre hors trafic, pour un péage d'environ 38 €. C'est l'un des axes les plus chers de France au kilomètre. Le TGV met 2 h 10. Le retour Nantes – Paris suit le même tracé, avec une entrée dans Paris souvent plus lente.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A11
Quittez Paris par la porte d'Orléans ou la porte de Châtillon, suivez l'A6b puis l'A10 jusqu'à la bifurcation d'Ablis, au kilomètre 60. L'A11 file ensuite vers Chartres, Le Mans, Angers et Ancenis. Le péage commence dès la barrière de Saint-Arnoult-en-Yvelines et s'arrête à Ancenis : les 45 derniers kilomètres jusqu'au périphérique nantais sont gratuits. La route est à 2 × 3 voies jusqu'au Mans, puis à 2 × 2 voies, limitée à 130 km/h hors travaux.
Attention à la sortie d'Ablis : les week-ends de départ, la file vers l'A11 peut remonter sur l'A10. Attention aussi aux 24 Heures du Mans, mi-juin, qui saturent les sorties mancelles pendant trois jours.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Paris, porte d'Orléans | 0 km | 0 h 00 |
| Ablis, bifurcation A10-A11 | 60 km | 0 h 40 |
| Chartres | 90 km | 1 h 00 |
| Le Mans | 200 km | 2 h 05 |
| Angers | 290 km | 3 h 00 |
| Ancenis, fin de la section à péage | 340 km | 3 h 30 |
| Nantes, porte de Gesvres | 375 km | 3 h 50 |
| Nantes, cours des 50-Otages | 385 km | 4 h 00 |
Arrivée à Nantes : le périphérique est le principal point noir, en particulier la section nord entre la porte de Gesvres et la porte de la Chapelle de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 19 h. Pour le centre et l'île de Nantes, sortez porte de Vertou ou porte des Sorinières ; pour l'aéroport Nantes Atlantique, suivez le périphérique sud puis la D85. Le stationnement en hypercentre est payant du lundi au samedi.
Sans péage : par la N10 et la N23
La N23 double l'A11 sur presque tout son parcours, ce qui rend l'alternative gratuite crédible.
- Tout gratuit, N10 puis N23 (≈ 410 km, ≈ 6 h 15) : N10 par Rambouillet et Chartres, puis N23 et D323 par Nogent-le-Rotrou, Le Mans, La Flèche, Angers et Ancenis. Vous économisez 38 € contre 2 h 15 de plus, soit environ 17 € par heure perdue.
- Formule mixte (≈ 400 km, ≈ 5 h 15, péage ≈ 8 €) : A10 et A11 jusqu'à Chartres, puis N23 jusqu'à Nantes. Vous rendez 30 € pour 1 h 15 de plus, soit 24 € par heure, le meilleur rapport des deux.
À quatre dans la voiture, le péage ne pèse plus que 9,50 € par personne et l'autoroute redevient imbattable. Voir itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage A10-A11 (classe 1) | ≈ 38 € de Saint-Arnoult-en-Yvelines à Ancenis (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 24 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 57 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 44 € à 6,5 l/100 km et 1,75 €/l ; ≈ 34 € à 5 l/100 km ; ≈ 54 € à 8 l/100 km. |
| Voiture électrique | Trajet réalisable sans recharge pour la plupart des modèles récents ; une charge rapide au Mans coûte ≈ 15 à 20 €, contre ≈ 8 € en rechargeant à domicile. |
| Total autoroute, seul | ≈ 82 € ; 41 € par personne à deux, 21 € à quatre. |
Rapporté au kilomètre, le péage atteint ici 10 centimes, contre 9 sur l'A6 et 4 sur l'axe Paris – Toulouse ; comparez avec Paris – Toulouse et le guide coût du péage.
Quand partir
Deux pointes structurelles : la sortie de Paris de 16 h 30 à 19 h 30, qui ajoute 20 à 40 minutes jusqu'à Ablis, et le périphérique nantais aux mêmes heures. Les vendredis de juillet et d'août, Bison Futé signale l'A11 en orange dans le sens Paris – province, avec un pic le samedi matin lié aux locations de la côte vendéenne et du Morbihan. Le créneau idéal reste 9 h 30 – 15 h en semaine, ou un départ avant 7 h. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
Une seule pause suffit sur 385 km, à placer entre le kilomètre 180 et le kilomètre 220, avant ou après Le Mans. L'A11 compte une aire de service environ tous les 40 km, avec des aires de repos intercalées. Pour une pause plus longue, Chartres (km 90) et Angers (km 290) sont à moins de dix minutes de l'autoroute et valent une visite, la cathédrale pour l'une, le château pour l'autre. Voir aires d'autoroute.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TGV | 2 h 05 à 2 h 30 | 25 à 100 € | Paris Montparnasse – Nantes, plus de quinze allers par jour. OUIGO dès 16 € en réservant tôt. |
| Bus | 5 h 30 à 7 h 00 | 10 à 40 € | Paris-Bercy vers la gare routière de Nantes, avec un arrêt fréquent à Angers. |
| Covoiturage | 4 h 00 à 4 h 30 | 22 à 34 € par place | Offre dense le vendredi soir et le dimanche après-midi. |
| Avion | Sans objet | Sans objet | La liaison Paris – Nantes n'est plus assurée depuis la suppression des vols intérieurs doublés par un train de moins de 2 h 30. |
Avec un TGV deux fois plus rapide que la voiture et un tarif souvent inférieur au seul péage, le train gagne nettement ici sauf si vous devez circuler une fois sur place. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Paris et Nantes ?
385 km par l'A10 et l'A11 de centre à centre, environ 410 km par la N10 et la N23, 343 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Paris à Nantes en voiture ?
4 h 00 sans trafic ni pause. Avec un arrêt et une sortie de Paris en fin de journée, comptez 4 h 45 à 5 h 15. Par la N23, environ 6 h 15.
Combien coûte le péage Paris – Nantes ?
Environ 38 € pour une voiture de classe 1, entre Saint-Arnoult-en-Yvelines et Ancenis. Les 45 derniers kilomètres jusqu'à Nantes sont gratuits.
Le retour Nantes – Paris prend-il plus de temps ?
Souvent oui. La distance et le péage sont identiques, mais l'entrée dans Paris par l'A10 puis le périphérique ajoute 20 à 40 minutes le dimanche soir et en semaine après 16 h 30.