Itinéraire Strasbourg – Annecy
L'itinéraire Strasbourg – Annecy suit la plaine d'Alsace, franchit la trouée de Belfort, traverse la Franche-Comté puis contourne le Jura par Bourg-en-Bresse : 515 km et 5 h 35 sans trafic, pour un péage d'environ 34 €. Les 115 premiers kilomètres, sur l'A35 alsacienne, sont gratuits. Le train impose un changement à Lyon, soit 6 h de porte à porte. Le retour Annecy – Strasbourg est détaillé plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A35, l'A36 puis l'A39 et l'A40
Quittez Strasbourg par l'A35 sud, axe urbain gratuit mais très chargé entre la Porte de Schirmeck et Geispolsheim ; si vous partez du nord ou de l'ouest de l'agglomération, le contournement A355, à péage, évite cette traversée. L'A35 dessert ensuite Obernai, Sélestat et Colmar avant Mulhouse, où l'on bascule sur l'A36. Celle-ci franchit la trouée de Belfort, longe le pays de Montbéliard, passe au sud de Besançon puis rejoint Dole. L'A39 descend alors vers Bourg-en-Bresse, d'où l'A40 traverse le Haut-Bugey par Nantua et son viaduc jusqu'à Valserhône, avant l'A41 vers Annecy.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Strasbourg, place de l'Étoile | 0 km | 0 h 00 |
| Colmar (A35) | 75 km | 0 h 50 |
| Mulhouse (bifurcation A36) | 115 km | 1 h 15 |
| Belfort | 155 km | 1 h 40 |
| Montbéliard | 175 km | 1 h 55 |
| Besançon sud | 250 km | 2 h 45 |
| Dole (bifurcation A39) | 295 km | 3 h 10 |
| Bourg-en-Bresse (A40) | 400 km | 4 h 15 |
| Valserhône (A41) | 465 km | 4 h 55 |
| Annecy, bord du lac | 515 km | 5 h 35 |
Arrivée à Annecy : l'A41 débouche sur les échangeurs de Cran-Gevrier et de Seynod. Pour le lac, le Pâquier et la vieille ville, sortez à Annecy-Centre ; en juillet et août, la route du lac par Sevrier et Veyrier est à l'arrêt en fin d'après-midi, mieux vaut viser un parking-relais et finir en bus ou à vélo par la voie verte. Notez aussi qu'à Strasbourg, la circulation dans l'Eurométropole est soumise à une zone à faibles émissions : vérifiez votre vignette avec ZFE et Crit'Air avant un déplacement retour.
Sans péage : par la N83 et le Jura
Il est possible de descendre gratuitement jusqu'à Mulhouse par l'A35, puis de suivre la N83 par Belfort, Besançon, Arbois et Lons-le-Saunier, avant les routes du Haut-Jura par Saint-Claude et Oyonnax jusqu'à Valserhône. Comptez 500 km et 8 h. La perte de 2 h 25 pour 34 € économisés revient à environ 14 € par heure, rarement justifiable. Le bon compromis consiste à profiter de l'A35 gratuite jusqu'à Mulhouse puis à rester sur autoroute, ce qui limite déjà la dépense. Voir itinéraire sans péage et badge de télépéage.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 34 € : rien sur l'A35 entre Strasbourg et Mulhouse, ≈ 13 € sur l'A36 jusqu'à Dole, ≈ 21 € ensuite par l'A39, l'A40 et l'A41 (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 21 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 68 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 59 € à 6,5 l/100 km et 1,75 €/l ; ≈ 45 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Une à deux recharges rapides ; ≈ 33 à 44 € sur bornes d'autoroute, ≈ 20 € en rechargeant chez vous au départ et à l'arrivée. |
| Total autoroute, seul | ≈ 93 € ; 47 € par personne à deux, 23 € à quatre. |
Quand partir
Le premier obstacle est l'A35 dans Strasbourg, saturée de 7 h à 9 h et de 16 h 30 à 19 h. Le second est l'A40 entre Bourg-en-Bresse et Valserhône : de janvier à mars, les samedis matin, les flux vers Chamonix et le tunnel du Mont-Blanc y provoquent des bouchons de plusieurs kilomètres, aggravés par les tunnels du Haut-Bugey. Partez avant 6 h 30 ces jours-là, ou décalez au dimanche. Les équipements hivernaux sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars en Haute-Savoie et sur les cantons montagneux de l'Ain. Préparez le départ avec Bison Futé, éviter les bouchons et conduire en hiver.
Où s'arrêter
Deux pauses au minimum sur 515 km. L'aire de la Porte de Bourgogne, sur l'A36 avant Belfort, arrive après 1 h 40 de route ; l'aire du Poulet de Bresse sur l'A39 puis l'aire de Ceignes-Haut-Bugey sur l'A40, au-dessus du Bugey, ponctuent la seconde moitié. Pour une étape repas, Colmar (75 km), Besançon (250 km) et Bourg-en-Bresse (400 km) sont à moins de 10 minutes de leur sortie. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TGV puis TER via Lyon | 6 h à 6 h 30 | 70 à 150 € | Aucun train direct. Strasbourg – Lyon Part-Dieu en 3 h 45 par la LGV Rhin-Rhône, puis TER vers Annecy en 2 h. |
| Train via Bâle et Genève | 6 h 30 à 7 h 30 | 60 à 140 € | Deux changements en Suisse ; correspondance Genève – Annecy par car ou TER selon les horaires. |
| Bus longue distance | 9 h à 11 h | 30 à 60 € | Passage par Lyon ou Genève, souvent de nuit. |
| Covoiturage | 5 h 45 | 35 à 48 € par place | Offre régulière le vendredi et le dimanche, rare en semaine. |
La voiture reste plus rapide de 30 à 60 minutes et bien plus économique à partir de deux personnes ; le train évite en revanche la traversée du Haut-Bugey en hiver. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Strasbourg et Annecy ?
515 km par l'A35, l'A36, l'A39 et l'A40 via Mulhouse, Besançon et Bourg-en-Bresse. Environ 500 km par la N83 et le Jura. À vol d'oiseau, 322 km.
Combien de temps de route entre Strasbourg et Annecy ?
5 h 35 sans trafic ni pause par l'autoroute, 6 h 15 avec deux arrêts. Par la N83 et les routes du Haut-Jura, comptez 8 h.
Quel est le prix du péage Strasbourg – Annecy ?
Environ 34 € pour une voiture. L'A35 entre Strasbourg et Mulhouse est gratuite ; le péage commence sur l'A36. Tarifs révisés chaque 1er février.
Le trajet Annecy – Strasbourg change-t-il quelque chose ?
Distance et péage identiques. Au départ d'Annecy, l'A41 nord ralentit le vendredi soir, et l'arrivée à Strasbourg se fait par l'A35, engorgée aux heures de pointe, avec une ZFE dans l'Eurométropole.