Itinéraire Nice – Montpellier

L'itinéraire Nice – Montpellier suit l'A8 jusqu'à la Provence, puis l'A7, l'A54 et l'A9 par Aix-en-Provence, Salon-de-Provence, Arles et Nîmes : 330 km et 3 h 35 sans trafic, pour un péage d'environ 28 €. Le train direct met 4 h 30. Le retour Montpellier – Nice emprunte le même tracé, avec d'autres points de blocage, détaillés plus bas.

330 kmpar l'A8, l'A54 et l'A9
3 h 35sans trafic ni pause
≈ 28 €péage voiture (classe 1)
≈ 38 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par l'autoroute A8 puis l'A9

Entrez sur l'A8 à la sortie 50 Nice-Saint-Augustin. La Provençale passe Antibes, Cannes-Mougins, puis attaque les viaducs de l'Estérel entre Mandelieu et Fréjus, la portion la plus sinueuse et la plus limitée du parcours : 90 à 110 km/h, deux voies par sens, aucune possibilité de doubler un convoi lent. Après Le Muy, la route s'assagit vers Brignoles et Aix-en-Provence. À l'échangeur de Coudoux, quittez l'A8 pour l'A7 vers le nord sur une dizaine de kilomètres, puis prenez l'A54 à Salon-de-Provence en direction d'Arles et de Nîmes, où l'A9 prend le relais vers Montpellier.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Nice, place Masséna0 km0 h 00
Cannes-Mougins (sortie 42)34 km0 h 35
Fréjus, sortie de l'Estérel70 km0 h 55
Le Muy85 km1 h 05
Brignoles135 km1 h 35
Aix-en-Provence175 km2 h 00
Salon-de-Provence, entrée A54210 km2 h 20
Arles250 km2 h 45
Nîmes, bifurcation A9290 km3 h 10
Montpellier, place de la Comédie330 km3 h 35

À l'approche de Montpellier, l'A9 se dédouble : le tracé de transit reste au large, tandis que l'A709 dessert l'agglomération. Prenez l'A709 et sortez à Montpellier-Est pour le centre et la gare Saint-Roch, à Montpellier-Sud pour Port-Marianne et le nouvel hôtel de ville, à Saint-Jean-de-Védas pour l'ouest. Montpellier applique une zone à faibles émissions : vérifiez votre vignette dans le guide ZFE et Crit'Air. Le plus simple reste de laisser la voiture dans un parking relais du tramway, à Sabines, Mosson ou Occitanie, décrits sur la page réseau TaM.

Sans péage : par la N7 et la N113

Deux formules existent pour supprimer ou réduire les 28 € de péage.

Le calcul est simple : 28 € économisés contre 3 heures perdues en tout gratuit, soit moins de 10 € l'heure, ce qui ne vaut la peine qu'à une personne dans la voiture et sans contrainte horaire. La formule mixte, elle, se défend souvent. Voir itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Péage (classe 1)≈ 28 € au total (tarif 2026, à vérifier auprès des concessionnaires) : ≈ 13 € sur l'A8 entre Nice et Aix, ≈ 8 € entre Salon et Nîmes, ≈ 7 € sur l'A9. Moto : ≈ 18 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 56 €.
Carburant≈ 38 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 29 € pour une citadine à 5 l/100 km.
Voiture électriqueUne recharge intermédiaire suffit à la plupart des modèles : ≈ 20 à 28 € sur borne rapide d'autoroute, ≈ 10 € en partant chargé et en complétant à l'arrivée.
Total autoroute, seul≈ 66 € ; 33 € par personne à deux, 17 € à quatre.

Quand partir

Trois points durs se succèdent : la sortie de Nice et l'A8 jusqu'à Cannes de 7 h 30 à 9 h, le contournement d'Aix-en-Provence de 16 h 30 à 19 h, et l'A9 entre Nîmes et Montpellier le vendredi soir. Les samedis de juillet et d'août, l'A7, l'A54 et l'A9 figurent parmi les axes les plus souvent classés rouge ou noir par Bison Futé, le chassé-croisé du 1er août concentrant le pire. Partez avant 6 h 30 ou après 20 h ces jours-là, ou décalez au mardi ou au mercredi. Détails dans Bison Futé.

Où s'arrêter

Trois pauses tombent naturellement sur ce parcours. L'aire des Bréguières, à Cagnes-sur-Mer, sert de dernier arrêt avant l'Estérel. L'aire de Vidauban, vers le km 105, et celle de Cambarette, avant Brignoles, sont les mieux placées pour couper la moitié provençale. Sur la fin, l'aire d'Ambrussum, entre Nîmes et Montpellier, donne accès à pied à un pont romain et à un site archéologique, ce qui en fait la meilleure halte du trajet avec des enfants. Pour une vraie étape, Fréjus, Aix-en-Provence, Arles et Nîmes sont à moins de 10 minutes de l'autoroute. Le choix des aires est expliqué dans aires d'autoroute.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
Train direct4 h 30 à 5 h 1530 à 90 €Nice-Ville – Montpellier Saint-Roch par Marseille, quelques relations directes par jour. Réservation conseillée en été.
Train avec correspondance5 h à 6 h25 à 70 €Changement à Marseille Saint-Charles, beaucoup plus de départs dans la journée.
Bus longue distance7 h 30 à 9 h 3020 à 45 €Liaisons de nuit fréquentes, arrêt à Aix, Marseille ou Nîmes selon la compagnie.
Covoiturage3 h 45 à 4 h 1525 à 35 € la placeOffre correcte le vendredi et le dimanche, plus rare en milieu de semaine.

Il n'existe pas de vol direct régulier entre Nice et Montpellier : le train reste le seul concurrent sérieux de la voiture, gagnant dès que vous voyagez seul. Voir train ou voiture et bus longue distance.

Questions fréquentes

Quelle distance entre Nice et Montpellier en voiture ?

330 km par l'A8, l'A54 et l'A9 en passant par Aix-en-Provence, Salon et Nîmes. Environ 345 km par les routes nationales, 273 km à vol d'oiseau.

Combien de temps de route entre Nice et Montpellier ?

3 h 35 sans trafic ni pause. Avec une pause et les ralentissements d'Aix, prévoyez 4 h 15. Par les nationales, comptez 6 h 30 à 7 h.

Quel est le prix du péage Nice – Montpellier ?

Environ 28 € pour une voiture : ≈ 13 € de Nice à Aix, ≈ 8 € de Salon à Nîmes et ≈ 7 € sur l'A9. Les tarifs sont révisés chaque 1er février.

Le trajet Montpellier – Nice pose-t-il les mêmes difficultés ?

Distance et péage identiques. Au retour, le point dur est l'entrée dans Nice par les sorties 50 à 55 de l'A8, puis la voie Mathis et la Promenade des Anglais, saturées les soirs d'été.

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