Itinéraire Le Mans – Rouen
C'est la seule transversale Centre – Normandie entièrement autoroutière : l'A28 relie Le Mans à Rouen d'un trait, par Alençon, Sées et Gacé, sans passer par l'Île-de-France. Comptez 230 km et 2 h 25 sans trafic, pour un péage d'environ 12 €. Le train impose un changement à Caen ou une traversée de Paris, d'où l'avantage net de la voiture. Le retour Rouen – Le Mans est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A28
L'A28 se prend au nord du Mans, depuis la rocade. Elle passe à l'est d'Alençon, franchit le seuil du Perche vers Sées et Gacé, longe le pays d'Auge oriental par Orbec et Bernay, puis descend sur la vallée de la Risle et Brionne avant de rejoindre Rouen par le plateau du Roumois. Deux concessions se succèdent, avec un péage prélevé en deux fois : la moyenne réelle reste proche de 95 km/h car le trafic y est faible, sauf sur les 15 derniers kilomètres.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Le Mans, place des Jacobins | 0 km | 0 h 00 |
| Rocade nord, entrée sur l'A28 | 10 km | 0 h 12 |
| Alençon, contournement est | 55 km | 0 h 42 |
| Sées, bifurcation vers l'A88 | 80 km | 0 h 58 |
| Gacé | 115 km | 1 h 20 |
| Bernay | 165 km | 1 h 50 |
| Brionne | 190 km | 2 h 02 |
| Rouen, sortie Le Grand-Quevilly | 222 km | 2 h 18 |
| Rouen, cathédrale | 230 km | 2 h 25 |
Arrivée à Rouen : l'A28 se raccorde à l'A13 et aux voies rapides de la rive gauche. Les ponts sur la Seine, notamment le pont Flaubert et le pont Guillaume-le-Conquérant, forment le goulot d'étranglement de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30. La métropole applique une zone à faibles émissions : gardez votre vignette Crit'Air sur le pare-brise et vérifiez les restrictions en vigueur avant de partir, détaillées dans le guide ZFE et Crit'Air et sur se déplacer à Rouen.
Sans péage : par la N138 et l'ancienne route de Bernay
Un itinéraire gratuit double l'A28 sur tout le parcours, en suivant l'ancienne route Le Mans – Rouen.
- N138 puis D438 (240 km, environ 3 h 40) : Le Mans, Beaumont-sur-Sarthe, Alençon, Sées, Gacé, Bernay, Brionne et Bourgtheroulde. Deux voies presque partout, une dizaine de traversées de bourgs, vitesse moyenne réelle de 65 km/h.
- Mixte (235 km, environ 3 h) : gratuit jusqu'à Alençon par la N138, puis A28 à partir de Sées. Vous ne payez alors que ≈ 8 €.
Le tout-gratuit fait perdre 1 h 15 pour 12 € économisés, soit 10 € l'heure : c'est le moins bon rapport de toutes les transversales normandes, parce que l'A28 est ici vraiment rapide. Réservez-le aux trajets où vous comptez vous arrêter à Bernay ou dans le pays d'Auge. Comparaison chiffrée dans autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 12 € au total, dont ≈ 4 € entre Le Mans et Alençon et ≈ 8 € entre Alençon et Rouen (tarif 2026, à vérifier auprès des concessionnaires). Moto : ≈ 8 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 24 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 26 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 20 € pour une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | 230 km passent sans recharge sur la plupart des modèles récents. ≈ 8 € en recharge à domicile, ≈ 20 € sur borne rapide. |
| Total autoroute, seul | ≈ 38 € ; 19 € par personne à deux, 10 € à quatre. |
Quand partir
L'A28 est l'une des autoroutes les moins chargées de France entre Alençon et Bernay : elle ne figure quasiment jamais dans les prévisions Bison Futé, même les samedis d'août. Les seuls ralentissements se jouent aux deux bouts : rocade du Mans de 8 h à 9 h, et surtout franchissement de la Seine à Rouen. Partez avant 7 h ou après 9 h 30 pour arriver fluide ; à l'inverse, évitez de quitter Rouen entre 16 h 30 et 18 h 30. En hiver, la section Sées – Gacé, la plus haute du parcours, peut être prise par le brouillard ou le verglas au petit matin : voir conduire en hiver.
Où s'arrêter
Les stations-service sont espacées sur l'A28 : faites le plein avant de partir, ou à la sortie d'Alençon au kilomètre 55. À mi-parcours, Gacé et Orbec sont à moins de 5 minutes de l'autoroute pour une pause courte. Bernay, au kilomètre 165, est la halte la plus agréable, avec son centre médiéval à 10 minutes de la sortie. Le Bec-Hellouin, près de Brionne, ajoute un détour de 15 minutes pour une pause déjeuner. Repères sur les équipements dans aires d'autoroute.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train via Caen | 3 h 30 à 4 h | 40 à 60 € | TER Le Mans – Caen puis Caen – Rouen, une correspondance, peu de combinaisons par jour. |
| Train via Paris | 3 h à 3 h 30 | 60 à 120 € | TGV Le Mans – Montparnasse en 1 h, traversée jusqu'à Saint-Lazare, puis 1 h 15 jusqu'à Rouen. |
| Bus longue distance | 5 h et plus | 15 à 35 € | Le plus souvent avec correspondance à Paris ou à Caen, peu de départs. |
| Covoiturage | 2 h 30 à 2 h 45 | 15 à 22 € par place | Offres concentrées sur le vendredi et le dimanche soir. |
Aucune relation ferroviaire directe n'existe entre Le Mans et Rouen : la voiture gagne ici 1 h à 1 h 30 sur le meilleur train, ce qui est rare en France. Le train ne redevient intéressant que si votre destination finale est le centre de Rouen, soumis à la ZFE. Voir train ou voiture et bus longue distance.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Le Mans et Rouen ?
230 km par l'A28 de centre à centre, 240 km par la route gratuite via Gacé et Bernay, 173 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller du Mans à Rouen en voiture ?
2 h 25 sans trafic par l'A28, 2 h 45 avec une pause et un franchissement de Seine aux heures de pointe, 3 h 40 par l'itinéraire gratuit.
Quel est le prix du péage Le Mans – Rouen ?
Environ 12 € en classe 1, prélevés en deux fois : ≈ 4 € entre Le Mans et Alençon, ≈ 8 € entre Alençon et Rouen. Tarifs révisés chaque année au 1er février.
Le trajet Rouen – Le Mans est-il identique ?
Même distance et même péage. Au départ de Rouen, prévoyez 15 à 20 minutes de plus pour sortir de la rive gauche entre 16 h 30 et 18 h 30, et vérifiez la ZFE si vous stationnez en centre-ville.