Itinéraire Le Havre – Chartres
L'itinéraire Le Havre – Chartres descend en diagonale de l'estuaire de la Seine à la Beauce : 210 km et 2 h 30 de centre à centre hors trafic, pour un péage d'environ 8 €, dont ≈ 3 € pour le pont de Tancarville. La seconde moitié emprunte la N154, gratuite, par Évreux et Dreux. Aucun train direct n'existe : il faut passer par Paris et changer de gare, soit 4 h. Le retour Chartres – Le Havre est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A13 puis la N154
Depuis le centre du Havre, rejoignez Harfleur et l'A131, qui longe la rive nord de l'estuaire jusqu'au pont de Tancarville. Ce pont suspendu de 1959, 608 m de portée, coûte ≈ 3 € et vous fait passer rive sud ; il est nettement moins cher que le pont de Normandie, 25 km en aval. L'A131 rejoint ensuite l'A13 à Bourneville, d'où l'autoroute de Normandie file vers l'est en évitant complètement Rouen. Quittez-la à Incarville, à hauteur de Louviers et de Val-de-Reuil, pour prendre la N154 vers le sud : Évreux, Nonancourt, Dreux, puis Chartres. La N154 alterne sections à 2 × 2 voies et tronçons à chaussée unique jalonnés de ronds-points ; son aménagement se poursuit par étapes, le projet de mise à péage sous concession ayant été abandonné en 2022.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Le Havre, bassin du Commerce | 0 km | 0 h 00 |
| Harfleur, entrée sur l'A131 | 8 km | 0 h 09 |
| Pont de Tancarville, péage | 32 km | 0 h 27 |
| Bourneville, raccordement à l'A13 | 45 km | 0 h 36 |
| Pont-de-l'Arche | 95 km | 1 h 07 |
| Incarville, sortie vers la N154 | 105 km | 1 h 14 |
| Évreux, contournement | 130 km | 1 h 32 |
| Dreux | 175 km | 2 h 05 |
| Chartres, parvis de la cathédrale | 210 km | 2 h 30 |
Arrivée à Chartres : la N154 rejoint la rocade nord, d'où trois accès mènent au centre. Le plus simple vise la place des Épars puis le boulevard Chasles ; la cathédrale Notre-Dame se dresse au sommet de la butte, dans un lacis de rues étroites à sens unique où circuler en voiture n'a aucun intérêt. Garez-vous aux parkings des Épars ou de la cathédrale, ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier), et montez à pied. De mi-avril à début octobre, les soirées de Chartres en lumières allongent la recherche de place après 21 h.
Sans péage : par Rouen et la N154
Deux solutions évitent tout ou partie du péage, au prix d'un détour vers l'est.
- Par Rouen, sans franchir l'estuaire (235 km, environ 3 h, péage ≈ 5 €) : A29 et A150 jusqu'à Rouen, traversée de la Seine en ville, puis la N154 gratuite jusqu'à Chartres. Vous économisez le pont de Tancarville mais ajoutez 25 km. Attention à la zone à faibles émissions de Rouen Métropole si vous comptez vous arrêter en ville : voir ZFE et Crit'Air.
- Tout gratuit par la D6015 (240 km, environ 3 h 30) : l'ancienne route nationale par Bolbec, Yvetot et Barentin jusqu'à Rouen, puis la N154. Zéro péage, mais une heure de plus et des traversées d'agglomération.
Le calcul reste serré : 8 € économisés pour une heure de route en plus, soit un gain horaire faible. La formule par Rouen se défend surtout si vous avez une étape à faire dans la vallée de la Seine. Méthode dans itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 8 € au total : ≈ 3 € au pont de Tancarville et ≈ 5 € sur l'A13 jusqu'à Incarville (tarif 2026). Moto : ≈ 5 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 16 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 24 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 18 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | 210 km passent sans recharge : ≈ 8 € au tarif domestique, ≈ 18 € sur une borne rapide de l'A13. |
| Total autoroute, seul | ≈ 32 € ; 16 € par personne à deux, 8 € à quatre. Comparer avec le coût du carburant selon votre véhicule. |
Quand partir
Le trajet est peu exposé aux grands flux de vacances, mais il traverse trois agglomérations sensibles. La sortie du Havre par l'A131 est chargée de 7 h 30 à 9 h, avec le trafic du port et de la zone industrielle. Le contournement d'Évreux et surtout la traversée de Dreux marquent de 7 h 45 à 9 h et de 17 h à 19 h, les ronds-points de la N154 absorbant mal les pointes. La rocade de Chartres se charge aux mêmes heures, en particulier au nord vers Lèves. L'A13 connaît des ralentissements les vendredis après-midi et les dimanches soir d'été, dans le sens Normandie – Paris. Partez avant 7 h, entre 10 h et 16 h ou après 19 h 30. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
Une pause suffit sur 2 h 30. Sur l'A13, l'aire de Bosgouet, peu après le raccordement, et celle de Vironvay, juste avant la sortie d'Incarville, offrent carburant et restauration ; la seconde domine la boucle de la Seine. Après Incarville, la N154 n'a plus de véritable aire de service : ravitaillez-vous à Vironvay ou dans les zones commerciales d'Évreux. Pour une coupure réelle, Évreux et sa cathédrale sont à cinq minutes de la rocade, et le château d'Anet, chef-d'œuvre Renaissance de Philibert Delorme, se rejoint en une dizaine de minutes depuis Dreux par la D928. Rythme conseillé dans pauses et fatigue au volant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train via Paris | 3 h 45 à 4 h 15 | 35 à 75 € | Aucun train direct. Le Havre – Paris Saint-Lazare en 2 h 10, traversée de Paris jusqu'à Montparnasse, puis 1 h 05 jusqu'à Chartres. |
| Train via Rouen | 4 h 30 et plus | 35 à 60 € | Possible par Rouen et Dreux, mais les correspondances sont rares et le gain nul par rapport à Paris. |
| Car longue distance | 4 h 30 à 6 h | 15 à 35 € | Correspondance systématique à Paris ou à Rouen, peu de départs par jour. |
| Covoiturage | 2 h 30 à 2 h 45 | 15 à 22 € la place | Offre irrégulière sur la relation directe ; plus fournie vers Rouen ou Évreux. |
Faute de liaison ferroviaire transversale, la voiture divise le temps de trajet par un peu moins de deux. Le train ne redevient intéressant que si Paris fait partie de votre programme. Comparaison dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Le Havre et Chartres ?
210 km par le pont de Tancarville, l'A13 et la N154, ou 235 km en passant par Rouen sans franchir l'estuaire. 154 km à vol d'oiseau.
Combien de temps de route entre Le Havre et Chartres ?
2 h 30 sans trafic ni pause. Prévoyez 3 h aux heures de pointe à Dreux et Évreux, et 3 h à 3 h 30 par les itinéraires passant par Rouen.
Quel est le prix du péage Le Havre – Chartres ?
Environ 8 € pour une voiture : ≈ 3 € au pont de Tancarville et ≈ 5 € sur l'A13 jusqu'à Incarville. La N154 est gratuite jusqu'à Chartres.
Que change le retour Chartres – Le Havre ?
Distance et péage identiques. Au retour, la N154 est chargée au nord de Dreux le soir, et l'arrivée au Havre se fait par le pont de Tancarville puis l'A131 vers Harfleur.