Itinéraire Tours – Poitiers

L'itinéraire Tours Poitiers descend l'A10 vers le sud-ouest : 105 km et 1 h 10 de conduite sans trafic ni pause, pour un péage d'environ 9 €. La N10, gratuite, double l'autoroute sur tout le parcours. Le TGV relie Saint-Pierre-des-Corps à Poitiers en 45 minutes. Le sens Poitiers – Tours figure en fin de page.

105 kmpar l'A10
1 h 10sans trafic ni pause
≈ 9 €péage voiture (classe 1)
≈ 12 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par l'autoroute A10

Depuis le centre de Tours, l'avenue de Grammont et le périphérique sud conduisent à Chambray-lès-Tours, point d'entrée sur l'A10 en direction de Bordeaux. L'autoroute franchit l'Indre à Veigné, traverse le plateau de Sainte-Maure-de-Touraine, longe la Vienne à Châtellerault puis monte sur le plateau poitevin. Deux fois deux voies et 130 km/h sur la quasi-totalité du parcours, avec des basculements de circulation fréquents entre Veigné et Sainte-Maure, où l'élargissement se poursuit.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Tours, place Jean-Jaurès0 km0 h 00
Chambray-lès-Tours (entrée A10)8 km0 h 10
Veigné, franchissement de l'Indre18 km0 h 17
Sainte-Maure-de-Touraine40 km0 h 30
Aire de Sainte-Maure-de-Touraine43 km0 h 32
Châtellerault70 km0 h 50
Sortie Futuroscope92 km1 h 02
Poitiers, Notre-Dame-la-Grande105 km1 h 10

Arrivée à Poitiers : la sortie Futuroscope dessert le parc, le technopôle et la gare TGV du Futuroscope ; Poitiers-nord mène à l'université et aux quartiers du plateau ; Poitiers-sud est la bonne sortie pour le centre historique et la gare, par la N10 puis le boulevard de Verdun. Le plateau, resserré entre le Clain et la Boivre, se traverse lentement : ajoutez 10 à 15 minutes entre 8 h et 9 h et entre 17 h et 18 h 30.

Sans péage : par la N10

La N10, ancienne route Paris – Bordeaux, suit exactement le même couloir que l'autoroute. Comptez 110 km et environ 1 h 50 par Montbazon, Sainte-Maure-de-Touraine, Les Ormes, Dangé-Saint-Romain et Châtellerault. Une grande partie est à deux fois deux voies limitée à 110 km/h, le reste à 80 km/h avec des ronds-points dans les traversées d'agglomération et un passage urbain à Châtellerault.

Le détour coûte 40 minutes pour 9 € économisés, soit environ 13 € l'heure : à deux dans la voiture, l'autoroute se justifie à peine, seul ou sans contrainte horaire la N10 est un choix raisonnable. Variante mixte : A10 jusqu'à Sainte-Maure puis N10, pour ≈ 4 € et 15 minutes de plus. Voir itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.

Coût du trajet en voiture

Péage A10 (classe 1)≈ 9 € entre Chambray-lès-Tours et Poitiers-sud (tarif 2026, à vérifier auprès du concessionnaire). Moto : ≈ 6 €. Camping-car de plus de 2 m : ≈ 14 €.
Carburant≈ 12 € à 6,5 l/100 km et 1,75 €/l ; ≈ 9 € pour une citadine à 5 l/100 km.
Voiture électriqueAucune recharge nécessaire : ≈ 4 € au tarif domestique, ≈ 7 € sur une borne rapide d'aire.
Total autoroute, seul≈ 21 € ; 11 € par personne à deux, 5 € à quatre.

Dès deux passagers, la voiture bat un billet TGV acheté la veille. Seul et avec une réservation anticipée, le train reprend l'avantage. Méthode de calcul dans coût du péage et coût du carburant.

Quand partir

Le trajet est court et l'A10 y est rarement bloquée en semaine. Les deux difficultés sont locales : le périphérique sud de Tours et l'échangeur de Chambray-lès-Tours de 7 h 45 à 9 h, la montée sur le plateau de Poitiers en fin d'après-midi. En juillet et en août, Bison Futé classe l'A10 orange à rouge le samedi dans le sens Paris – Bordeaux, avec un ralentissement récurrent au péage de Sainte-Maure et aux abords du Futuroscope pendant les vacances scolaires. Partez avant 7 h 30, entre 10 h et 15 h ou après 20 h. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.

Où s'arrêter

Une seule aire s'impose sur 105 km : Sainte-Maure-de-Touraine au km 43, la mieux équipée de la section, avec station et restauration. Châtellerault, à 3 minutes de l'autoroute, permet une pause en ville et un plein moins cher qu'en bord d'autoroute. Sur la N10, la halte de Dangé-Saint-Romain et les bords de Vienne à Ingrandes conviennent pour un pique-nique. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
TGV40 à 50 min20 à 50 €Saint-Pierre-des-Corps – Poitiers sur la ligne Paris – Bordeaux ; navette ou TER de 5 min depuis Tours-Centre.
TER Nouvelle-Aquitaine1 h 20 à 1 h 35≈ 18 € plein tarifPar Sainte-Maure, Les Ormes et Châtellerault ; quelques allers-retours par jour.
Covoiturage1 h 106 à 10 € la placeAxe étudiant bien fourni entre les deux universités, surtout le vendredi et le dimanche.
Bus longue distance1 h 30 à 2 h5 à 15 €Arrêts intermédiaires sur des lignes Paris – Bordeaux, horaires limités.

Avec deux gares en plein centre et 45 minutes de trajet, le TGV est imbattable pour un aller-retour dans la journée ; la voiture garde l'avantage pour rayonner vers le Chinonais ou le Poitou rural. Comparaison dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Tours et Poitiers ?

105 km par l'autoroute A10 de centre à centre, 110 km par la N10 gratuite, 94 km à vol d'oiseau.

Combien de temps pour aller de Tours à Poitiers en voiture ?

1 h 10 sans trafic ni pause par l'A10, environ 1 h 50 par la N10 gratuite. Ajoutez 15 minutes aux heures de pointe autour des deux villes.

Quel est le prix du péage entre Tours et Poitiers ?

Environ 9 € pour une voiture entre Chambray-lès-Tours et Poitiers-sud, ≈ 6 € à moto. La N10 parallèle évite entièrement le péage.

Le trajet Poitiers – Tours est-il identique ?

Même distance et même péage. Dans ce sens, comptez la descente du plateau de Poitiers vers 17 h 30 puis l'entrée dans Tours par le périphérique sud et l'avenue de Grammont.

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