Itinéraire Rennes – Tours
L'itinéraire Rennes – Tours enchaîne trois routes différentes : la N157 gratuite jusqu'à Laval, l'A81 payante jusqu'au Mans, puis l'A28 jusqu'à Tours. Comptez 255 km et 2 h 45 sans trafic, pour un péage d'environ 18 €. Aucun train direct ne relie les deux villes : il faut changer au Mans. Le retour Tours – Rennes est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par la N157, l'A81 et l'A28
Depuis le centre de Rennes, rejoignez la rocade N136 et sortez côté est vers Paris et Laval. La N157 est une route à 2 × 2 voies gratuite, limitée à 110 km/h, qui contourne Vitré et Laval par le sud sur 70 km. Le péage ne commence qu'à l'entrée de l'A81 à hauteur de Laval : 75 km d'autoroute à 130 km/h jusqu'au Mans, puis l'A28 plonge vers le sud en direction de Tours sur 85 km. Le premier tronçon coûte ≈ 8 €, le second ≈ 10 € (tarifs 2026, à vérifier auprès du concessionnaire).
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Rennes, rocade N136 est | 0 km | 0 h 00 |
| Vitré (N157) | 40 km | 0 h 25 |
| Laval, entrée A81 | 75 km | 0 h 50 |
| Vaiges (A81) | 105 km | 1 h 05 |
| Le Mans ouest, échangeur A11/A28 | 165 km | 1 h 40 |
| Écommoy (A28) | 195 km | 1 h 55 |
| Château-du-Loir (A28) | 225 km | 2 h 15 |
| Tours nord, échangeur A10 | 245 km | 2 h 30 |
| Tours, place Jean-Jaurès | 255 km | 2 h 45 |
Le point dur se situe au Mans, où l'A81, l'A11 et l'A28 se croisent à l'ouest de la ville : la rocade mancelle se charge de 7 h 30 à 9 h et de 17 h à 18 h 30, et le week-end des 24 Heures du Mans, à la mi-juin, rend le secteur difficile toute la journée. À Tours, l'A28 rejoint l'A10 au nord de la ville ; prenez la sortie Tours centre puis l'avenue de la Tranchée et le pont Wilson pour la vieille ville, ou restez sur le périphérique jusqu'à Joué-lès-Tours si vous visez le sud de l'agglomération.
Sans péage : par Angers ou par la N138
Deux solutions permettent d'éviter tout ou partie des 18 € de péage.
- Par Angers (245 km, environ 3 h 40) : N157 jusqu'à Laval, N162 vers Château-Gontier et Angers, puis N152 le long de la Loire par Saumur et Langeais. Trajet entièrement gratuit, agréable dans la vallée, mais ralenti par les traversées de bourgs et les limitations à 80 km/h.
- A81 puis N138 (250 km, environ 3 h 10) : vous ne payez que l'A81 jusqu'au Mans (≈ 8 €), puis la N138 gratuite descend sur Tours par Écommoy et Château-du-Loir, parallèle à l'A28.
La seconde option est la plus rentable : ≈ 10 € économisés pour 25 minutes de plus. Le tout-gratuit par Angers coûte près d'une heure pour 18 €, soit une vingtaine d'euros de l'heure. Le guide itinéraire sans péage détaille le calcul, et autoroute ou nationale compare les deux familles de routes.
Coût du trajet en voiture
| Péage A81 + A28 (classe 1) | ≈ 18 € au total, dont ≈ 8 € entre Laval et Le Mans. Moto : ≈ 11 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 36 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 29 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 22 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Distance couverte sans recharge par la plupart des modèles récents ; ≈ 8 € en rechargeant à domicile, ≈ 20 € sur une borne rapide d'autoroute. |
| Total autoroute, seul | ≈ 47 € ; 24 € par personne à deux, 12 € à quatre. |
Quand partir
La rocade de Rennes est chargée de 7 h 45 à 9 h et de 16 h 45 à 18 h 30, surtout entre la porte de Saint-Nazaire et la porte de Paris. Le vendredi en fin d'après-midi, l'A81 se remplit de retours vers la Mayenne et la Sarthe. L'axe n'est pas classé rouge par Bison Futé en dehors des chassés-croisés d'été, mais l'A28 ramasse le trafic vacances vers la Touraine les samedis de juillet et d'août. Les créneaux confortables : avant 7 h 30, entre 10 h et 16 h, ou après 19 h 30. Voir éviter les bouchons.
Où s'arrêter
Sur la N157, la halte la plus pratique est l'aire de repos de Vitré-Étrelles, à 40 km de Rennes. Sur l'A81, l'aire de Vaiges (km 105) offre station-service et restauration ; c'est le meilleur point de pause à mi-parcours. Plus au sud, les services se raréfient sur l'A28 : faites le plein au Mans si vous roulez au diesel ou en électrique. Pour une vraie étape, Laval (château et vieux pont), Le Mans (cité Plantagenêt) et Château-du-Loir sont à moins de 10 minutes de la route.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train avec changement | 2 h 30 à 3 h 15 | 35 à 75 € | Aucun direct. TGV Rennes – Le Mans en 1 h, puis TER Le Mans – Tours en 1 h. Correspondance dans la même gare. |
| Train par Paris | 3 h 30 à 4 h | 50 à 120 € | Montparnasse puis Austerlitz ou Montparnasse : changement de gare, rarement plus rapide. |
| Bus | 4 h 30 à 6 h | 15 à 35 € | Pas de ligne directe quotidienne : correspondance au Mans, à Angers ou à Paris selon l'opérateur. |
| Covoiturage | 2 h 45 à 3 h 15 | 18 à 25 € par place | Offre modeste ; davantage de trajets Rennes – Le Mans à compléter en TER. |
Le train par Le Mans reste compétitif si vous partez du centre de Rennes et visez le centre de Tours, où le tram ligne A dessert la gare. À plusieurs, la voiture gagne nettement. Comparaison chiffrée dans train ou voiture, et détails du réseau tourangeau sur Fil Bleu.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Rennes et Tours ?
255 km par la N157, l'A81 et l'A28, 245 km par Angers et la vallée de la Loire, 194 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Rennes à Tours en voiture ?
2 h 45 sans trafic ni pause. Avec une pause et la traversée du Mans aux heures de pointe, prévoyez 3 h 15. Par la route gratuite via Angers, comptez 3 h 40.
Combien coûte le péage Rennes – Tours ?
Environ 18 € pour une voiture : ≈ 8 € sur l'A81 entre Laval et Le Mans, ≈ 10 € sur l'A28 entre Le Mans et Tours. La N157 jusqu'à Laval est gratuite.
Le trajet Tours – Rennes est-il identique ?
Même distance et même péage. Dans ce sens, surveillez la sortie de Tours par le périphérique nord vers 17 h 30 et l'arrivée sur la rocade de Rennes, chargée en fin de journée.