Itinéraire Metz – Besançon
L'itinéraire Metz – Besançon a une particularité rare sur une liaison de cette longueur : il se fait sans un euro de péage. L'A31 est gratuite de Metz à Toul, et la N57 prend ensuite le relais par Épinal et Vesoul. Comptez 270 km et 3 h 20 hors trafic, soit ≈ 31 € de carburant pour seule dépense de route. Les variantes autoroutières coûtent plus cher sans aller plus vite. Le sens Besançon – Metz est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A31 gratuite puis la N57
La première heure suit le sillon lorrain : A31 vers le sud par Pont-à-Mousson et Dieulouard, sans barrière de péage jusqu'à Toul. Au sud de Nancy, quittez l'autoroute pour la N57, voie express à 2 × 2 voies qui dessert Charmes et contourne Épinal. Après Xertigny commence la section la plus lente du parcours : une route à deux voies qui traverse le plateau de la Vôge et la Haute-Saône jusqu'à Vesoul, avec quelques créneaux de dépassement et des traversées de villages limitées à 50 km/h. À Vesoul, la N57 redevient une voie rapide jusqu'à Besançon, par Rioz et la vallée de l'Ognon.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Metz, place de la République | 0 km | 0 h 00 |
| Échangeur A31 / A4, ouest de Metz | 7 km | 0 h 07 |
| Pont-à-Mousson | 33 km | 0 h 25 |
| Nancy, bascule sur la N57 | 62 km | 0 h 46 |
| Charmes | 90 km | 1 h 05 |
| Épinal, contournement | 135 km | 1 h 38 |
| Xertigny | 152 km | 1 h 52 |
| Vesoul | 220 km | 2 h 45 |
| Rioz | 245 km | 3 h 03 |
| Besançon, place de la Révolution | 270 km | 3 h 20 |
Arrivée à Besançon : la N57 débouche au nord-ouest de la ville, près de l'échangeur d'École-Valentin et de l'A36. Pour le centre historique, enfermé dans la boucle du Doubs sous la citadelle de Vauban, suivez la direction Besançon-Centre puis les parkings Marché-Beaux-Arts ou Battant, à ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier). Le plus simple reste un parc relais du réseau Ginko et l'une des deux lignes de tramway. Dans le sens Besançon – Metz, la N57 se prend par la rocade nord, et la dernière heure ramène sur l'A31 entre Nancy et Metz, saturée par les frontaliers entre 16 h 30 et 18 h 30.
Route gratuite ou autoroute ?
Il n'existe pas d'autoroute continue entre Metz et Besançon : toutes les options payantes font un détour par l'ouest ou par le sud.
- A31 jusqu'à Langres puis N19 par Vesoul (310 km, environ 3 h 25) : plus roulant, mais 40 km de plus et ≈ 10 € de péage entre Toul et Langres, pour cinq minutes de différence.
- A31 puis A39 et A36 par Dijon (365 km, environ 3 h 50) : le tout-autoroute intégral, ≈ 22 € de péage. Il ne se justifie que par grand brouillard sur le plateau de la Vôge ou avec une caravane.
- N57 intégrale par Nancy et Épinal (270 km, 3 h 20) : le meilleur compromis dix mois sur douze, et la seule option à 0 €.
Autrement dit, payer ne fait pas gagner de temps ici, ce qui est assez rare pour être signalé : voir autoroute ou nationale et itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | 0 € par l'itinéraire principal. Moto et camping-car : 0 € également. Par Langres, ≈ 10 € ; par Dijon, ≈ 22 € (tarifs 2026). |
|---|---|
| Carburant | ≈ 31 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 24 € avec une citadine à 5 l/100 km. Les stations de la N57 sont moins chères que celles des autoroutes. |
| Voiture électrique | ≈ 11 € en chargeant à domicile ; prévoir une borne rapide à Épinal ou à Vesoul si vous partez avec moins de 60 % de batterie, l'itinéraire étant moins équipé qu'une autoroute. |
| Total, seul | ≈ 31 € ; 15,50 € par personne à deux, 8 € à quatre. C'est l'un des trajets de 270 km les moins chers de l'est de la France. |
Quand partir
Deux pointes seulement. L'A31 entre Metz et Nancy se charge de 7 h à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30, avec des ralentissements récurrents vers Fey et Pont-à-Mousson. À l'autre bout, l'entrée dans Besançon par la N57 ralentit entre 8 h et 9 h. La vraie contrainte est saisonnière : la traversée de la Vôge et du plateau haut-saônois connaît des brouillards givrants d'octobre à mars et des chaussées froides le matin. En hiver, partez de jour et ajoutez 20 minutes, ou basculez sur la variante de Langres. Bison Futé ne classe pas cet axe en jour rouge, sauf aux départs de vacances où l'A31 lorraine reste dense. Voir conduire en hiver et éviter les bouchons.
Où s'arrêter
Pas d'aire de service d'autoroute au-delà de Nancy : les arrêts se font en ville ou sur les aires de repos de la N57. Charmes, à 90 km, et Épinal, à mi-parcours avec sa basilique Saint-Maurice et les bords de la Moselle, sont les deux haltes les plus pratiques. Plus au sud, Vesoul offre stations-service, commerces et un grand parking près du lac de Vaivre. Pour une pause déjeuner plus tranquille, Xertigny et Bains-les-Bains sont à quelques minutes de la route.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train avec correspondance | 3 h 15 à 4 h 15 | 35 à 70 € | Aucune relation directe : changement à Nancy et Dijon, ou à Strasbourg puis TGV Rhin-Rhône jusqu'à Besançon Franche-Comté TGV, à Auxon, reliée à Besançon-Viotte en 12 min de TER. |
| Autocar | 5 h à 7 h | 20 à 40 € | Offre réduite, presque toujours avec correspondance à Nancy, Strasbourg ou Dijon. |
| Covoiturage | 3 h 15 à 3 h 45 | 20 à 28 € la place | Trajets réguliers Nancy – Besançon, plus rares au départ de Metz. |
La voiture domine nettement cette liaison transversale, mal desservie par le rail faute d'axe direct. Les arbitrages sont détaillés dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Metz et Besançon ?
270 km par l'A31 et la N57 via Nancy, Épinal et Vesoul, 310 km par l'A31 et Langres, 210 km à vol d'oiseau.
Y a-t-il un péage entre Metz et Besançon ?
Non par l'itinéraire principal : l'A31 est gratuite de Toul au Luxembourg et la N57 est une route nationale. Les variantes par Langres ou Dijon coûtent ≈ 10 € à ≈ 22 € (tarifs 2026).
Combien de temps dure le trajet Metz – Besançon en voiture ?
3 h 20 sans trafic ni pause, soit environ 81 km/h de moyenne. Ajoutez 20 minutes en cas de brouillard sur le plateau de la Vôge ou de pointe sur l'A31.
Le retour Besançon – Metz est-il différent ?
Même tracé et même coût. Il se prend par la rocade nord de Besançon, et la fin de parcours sur l'A31 entre Nancy et Metz demande d'éviter le créneau 16 h 30 – 18 h 30.