Itinéraire Clermont-Ferrand – Bourges
L'itinéraire Clermont-Ferrand – Bourges suit une seule autoroute du début à la fin, l'A71, qui relie l'Auvergne au Berry par Montluçon et Saint-Amand-Montrond : 185 km et 2 h exactement, péage d'environ 13 €. C'est l'un des axes les plus fluides de France, avec des trafics faibles hors week-ends de départ. En train, il faut composer avec une correspondance et près de 3 h. Le retour Bourges – Clermont-Ferrand emprunte le même tracé.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A71
Quittez Clermont-Ferrand par le nord, en direction de Riom. L'A71 démarre au pied de la chaîne des Puys, à 400 m d'altitude, et descend progressivement vers le bocage bourbonnais : passé Montmarault, vous ne repassez plus au-dessus de 500 m. L'autoroute fonctionne en système fermé, avec prise de ticket à l'entrée et paiement à la sortie de Bourges. Elle est à 2 × 2 voies sur tout le parcours, limitée à 130 km/h sauf sur les rampes de la Combraille. L'échangeur de Montmarault est le point de contact avec l'A79 vers Mâcon et avec l'A714 qui dessert Montluçon.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Clermont-Ferrand, place de Jaude | 0 km | 0 h 00 |
| Riom | 15 km | 0 h 15 |
| Combronde | 30 km | 0 h 25 |
| Échangeur de Montmarault (A79, A714) | 80 km | 0 h 52 |
| Montluçon-est | 110 km | 1 h 12 |
| Saint-Amand-Montrond | 145 km | 1 h 33 |
| Bourges, sortie Bourges-centre | 185 km | 2 h 00 |
Arrivée à Bourges : l'A71 contourne la ville par l'ouest et l'on rejoint le centre par la rocade puis les boulevards. Le stationnement le plus simple se trouve autour du palais Jacques-Cœur et près de la cathédrale Saint-Étienne, inscrite au patrimoine mondial ; les rues du secteur sauvegardé sont étroites et en partie piétonnes. La gare est à 10 minutes à pied du centre par l'avenue Henri-Laudier.
Sans péage : par la D2144 ou par Moulins
Deux tracés gratuits doublent l'A71, tous deux plus lents d'environ une heure.
- D2144 (≈ 195 km, 3 h 05) : l'ancienne nationale 144 suit fidèlement l'autoroute par Saint-Éloy-les-Mines, Montluçon et Saint-Amand-Montrond. Route à deux voies avec quelques sections à créneaux de dépassement, traversées d'agglomération à Montluçon et à Saint-Amand.
- Par Moulins (≈ 200 km, 3 h 15) : D2009 et N7 jusqu'à Gannat, Saint-Pourçain-sur-Sioule et Moulins, puis la D2076 par Sancoins et Dun-sur-Auron. Plus roulant sur la première moitié, plus rural ensuite, mais il permet une halte à Moulins et au bord de l'Allier.
Économiser 13 € coûte environ une heure, soit un rendement médiocre pour un conducteur seul. Le détour se justifie surtout si vous voulez voir l'abbaye de Noirlac ou Bruère-Allichamps, village qui revendique le centre géographique de la France, tous deux à quelques minutes de Saint-Amand-Montrond. Voir itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage A71 (classe 1) | ≈ 13 € de Clermont-Ferrand à Bourges (tarif 2026, à vérifier avant le départ). Moto : ≈ 8 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 26 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 21 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 16 € avec une consommation de 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | 185 km se font d'une traite avec presque tous les modèles récents ; ≈ 5 € en recharge à domicile, ≈ 13 € sur borne rapide. |
| Total autoroute, seul | ≈ 34 € ; 17 € par personne à deux, 9 € à quatre. |
Quand partir
L'A71 supporte un trafic modéré, mais elle sert d'itinéraire de délestage vers le sud : les samedis de juillet et d'août, et les retours du dimanche soir, la file s'allonge à la barrière de sortie de Bourges et à l'approche de Clermont-Ferrand. En semaine, l'entrée dans Clermont-Ferrand par le nord ralentit de 7 h 45 à 9 h et de 17 h à 18 h 45, notamment au droit de Riom et de la zone de Ladoux. À Bourges, aucun bouchon durable en dehors des sorties d'école. Les meilleurs créneaux restent le milieu de matinée et l'après-midi. Le classement des journées est donné par Bison Futé.
Où s'arrêter
Deux haltes couvrent bien le trajet : l'aire des Volcans d'Auvergne, au nord de Riom, pour le point de vue sur la chaîne des Puys, et l'aire de la Sioule un peu plus loin, au passage de la rivière. À mi-parcours, la sortie Montluçon donne accès en 5 minutes à des stations-service de ville, moins chères que sur l'autoroute. Plus au nord, Saint-Amand-Montrond permet de souffler à 3 km de l'autoroute. Détails pratiques dans aires d'autoroute.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train | 2 h 45 à 3 h 30 | 25 à 45 € | Pas de relation directe cadencée : correspondance à Montluçon ou à Nevers, quelques allers par jour seulement. |
| Autocar | 3 h 30 à 4 h 30 | 10 à 25 € | Offre irrégulière, souvent avec changement à Montluçon ou à Vierzon. |
| Covoiturage | 2 h à 2 h 15 | 12 à 18 € par place | Trajets proposés surtout en fin de semaine, l'A71 étant un axe de transit. |
Avec deux heures de porte à porte et un coût partagé faible, la voiture garde l'avantage sur cette liaison transversale mal desservie par le rail. Le raisonnement complet figure dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Quelle distance entre Clermont-Ferrand et Bourges ?
185 km par l'autoroute A71 via Montluçon et Saint-Amand-Montrond, environ 195 km par la D2144 et 200 km en passant par Moulins. À vol d'oiseau, 154 km.
Combien de temps dure le trajet Clermont-Ferrand – Bourges ?
2 h sans trafic par l'A71, 3 h 05 par la D2144 gratuite. Avec une pause de 20 minutes et l'entrée dans les deux villes, prévoyez 2 h 25 par l'autoroute.
Quel est le prix du péage entre Clermont-Ferrand et Bourges ?
Environ 13 € pour une voiture sur l'A71, tarif 2026. Comptez ≈ 8 € en moto et ≈ 26 € pour un camping-car de plus de 3,5 t. Les tarifs évoluent chaque 1er février.
Le trajet Bourges – Clermont-Ferrand change-t-il quelque chose ?
Distance et péage identiques. Dans ce sens, la remontée vers 400 m d'altitude après Montmarault augmente un peu la consommation et l'arrivée par le nord de Clermont-Ferrand ralentit en fin de journée.