Bonjour RATP ou Citymapper
Bonjour RATP est l'application de l'opérateur : elle sait avant tout le monde qu'un RER est interrompu entre deux gares, parce que l'information vient de ses propres postes de commande. Citymapper est une application de voyageur : elle range les options par temps de trajet, mélange marche, vélo et transports, et explique par quelle sortie descendre. En bref : Bonjour RATP pour l'information de service et les trajets hors de Paris intra-muros, Citymapper pour comparer vite plusieurs solutions dans le cœur dense de l'agglomération.
Comparaison point par point
| Critère | Bonjour RATP | Citymapper |
|---|---|---|
| Éditeur | RATP, opérateur historique du réseau francilien | Citymapper, société britannique indépendante |
| Couverture | Toute l'Île-de-France : métro, RER, tramway, bus, Noctilien, Transilien | Un nombre limité de villes dans le monde, Paris et sa zone dense pour la France |
| Perturbations | Source directe de l'exploitant, détail par branche et par tronçon | Reprise des flux officiels, avec quelques minutes de décalage possibles |
| Prochains passages | Horaires théoriques et temps réel, par arrêt et par station | Temps réel sur la plupart des lignes, présentation compacte |
| Comparaison des modes | Transports, marche et vélo, présentation par mode | Métro, bus, marche, vélo, trottinette et VTC classés par durée et par prix |
| Détails d'usage | Plans de quartier, sorties, accessibilité des stations | Voiture du train où monter, sortie la plus proche, nombre de calories selon la version |
| Achat de titres | Achat et rechargement de titres Navigo selon le téléphone et sa puce sans contact | Non, renvoi vers les canaux officiels |
| Grande couronne | Traitée, y compris les bus de banlieue et les gares Transilien | Couverture qui s'appauvrit dès qu'on sort de la zone dense |
| Hors ligne | Plans consultables, calcul dégradé sans réseau | Plans et lignes en mémoire, temps réel indisponible |
| Compte requis | Non pour le calcul, oui pour les titres | Non, sauf pour la formule payante |
Test sur une traversée de l'Île-de-France
Pour aller d'une gare de grande couronne à Paris, par exemple depuis Melun ou Cergy, Bonjour RATP intègre le Transilien et le RER dans le même calcul, indique la gare de correspondance et signale si la branche est desservie ce jour-là. Citymapper propose l'itinéraire tant que les deux extrémités restent dans sa zone, mais il devient vite muet au-delà. Même constat pour rejoindre Roissy ou Orly : l'application de l'opérateur donne le détail du RER B, de l'Orlyval et des bus de substitution en cas d'interruption, points traités dans rejoindre un aéroport. Les lignes, les tarifs et les horaires du réseau sont détaillés dans RATP et Transilien.
Test sur un trajet court dans Paris
Sur 4 km entre République et Bercy, un ticket métro à ≈ 2,50 € (tarif 2026, à vérifier), Citymapper aligne en un écran le métro en 18 min, le bus en 26 min, le vélo en 17 min et la marche en 48 min, avec le quai et la sortie à emprunter. Bonjour RATP donne les mêmes temps mais demande plus de manipulations pour comparer les modes. Sur ce format, l'ergonomie de Citymapper fait gagner quelques secondes de décision, et son estimation de marche reste fiable, ce que confirme la méthode décrite dans itinéraire piéton en ville. En revanche, dès qu'une ligne est perturbée, l'information la plus fraîche revient côté opérateur.
Ce que les deux font moins bien
Ni l'une ni l'autre ne calcule correctement un trajet mixte voiture puis train avec un parc relais, ni ne tient compte d'un vélo pliant embarqué dans le RER. Les deux dépendent du réseau mobile, dégradé dans les tunnels et sur certains quais. Les temps de correspondance affichés supposent un voyageur valide et sans bagage : comptez 3 à 5 min de plus par changement avec une valise ou une poussette. Citymapper garde une couverture étroite hors de Paris et de quelques métropoles, et son offre payante met certaines commodités derrière un abonnement. Bonjour RATP, de son côté, n'est pas la seule source officielle : l'application d'Île-de-France Mobilités couvre le même périmètre et sert de secours utile quand l'une des deux rame.
Verdict
- Jour de perturbation, grève ou incident sur un RER : Bonjour RATP.
- Trajet impliquant la grande couronne, le Transilien ou un bus de banlieue : Bonjour RATP.
- Acheter ou recharger un titre depuis le téléphone : Bonjour RATP, selon l'appareil.
- Comparer métro, bus, vélo et marche en dix secondes dans Paris : Citymapper.
- Visiteur découvrant la ville : Citymapper pour la lisibilité, doublé de l'application de l'opérateur pour l'état du trafic.
Comparatifs voisins : Citymapper ou Google Maps, meilleure application d'itinéraire. À lire aussi : itinéraires à Paris et le calcul d'itinéraire en transport en commun.