Itinéraires à Bastia
Bastia est la principale porte d'entrée de la Corse : son port traite plus de passagers que tous les autres de l'île réunis, avec des liaisons vers Nice, Marseille, Toulon et plusieurs ports italiens. L'aéroport de Bastia-Poretta est à 20 km au sud, à Lucciana. Il n'y a pas d'autoroute en Corse : la T20 file vers Corte et Ajaccio, la T10 descend la plaine orientale vers Porto-Vecchio et Bonifacio, et la moyenne réelle reste de 50 à 60 km/h. Le réseau de bus de la communauté d'agglomération dessert la ville et sa périphérie, sans métro ni tramway.
Arriver en voiture
On arrive à Bastia avec sa voiture par le ferry, ou on loue un véhicule à l'aéroport et au port. Pour choisir la traversée et la compagnie, voir aller en Corse. Une fois sur l'île, comptez en heures : hors de la courte voie rapide du sud de Bastia, les routes sont à deux voies, souvent en corniche.
| Vers Corte et Ajaccio (sud-ouest) | T20, ex-RN193, par Ponte-Leccia et le col de Vizzavona : 70 km et 1 h 20 jusqu'à Corte, 150 km et 3 h jusqu'à Ajaccio. |
|---|---|
| Vers Porto-Vecchio et Bonifacio (sud) | T10, ex-RN198, par la plaine orientale et Aléria : 140 km et 2 h 15 jusqu'à Porto-Vecchio, 170 km et 2 h 45 jusqu'à Bonifacio. La section jusqu'à Casamozza est à 2 x 2 voies. |
| Vers Calvi et l'Île-Rousse (ouest) | T20 jusqu'à Ponte-Leccia puis T30 : 90 km et 2 h jusqu'à Calvi, par le col de San Colombano. |
| Tour du Cap Corse (nord) | D80 en boucle par Erbalunga, Macinaggio, Centuri et Saint-Florent : 120 km, 4 h sans arrêt, route étroite et spectaculaire. |
| Vers Saint-Florent (nord-ouest) | D81 par le col de Teghime, à 536 m : 23 km, 35 min, vue sur les deux versants du Cap. |
L'accès sud de Bastia est le point noir de la Haute-Corse : la voie rapide qui longe l'étang de Biguglia sature chaque matin entre Casamozza, Furiani et l'entrée de ville, de 7 h 30 à 9 h, puis dans l'autre sens de 16 h 45 à 18 h 45. Aucun itinéraire parallèle ne permet vraiment d'y échapper. Les arrivées et départs de ferries ajoutent des pointes soudaines sur les quais et le boulevard du bord de mer. Stationnement : le parking souterrain de la place Saint-Nicolas et ceux du port sont les plus commodes, autour de 1,50 € l'heure (tarif 2026, à vérifier). Le stationnement de surface du centre est payant et très disputé ; la vieille ville et la citadelle se visitent de toute façon à pied.
Port, aéroport et trains
| Point d'arrivée | Vers le centre (place Saint-Nicolas) | Remarques |
|---|---|---|
| Gare maritime de Bastia | 300 m, 4 min à pied | Nice en 4 h à 5 h 30 selon le navire, Toulon et Marseille en 6 à 10 h, souvent de nuit. Liaisons vers Livourne, Savone, Gênes et Piombino en 4 à 6 h. |
| Aéroport de Bastia-Poretta (Lucciana) | 20 km, 30 min par navette en correspondance avec les vols, environ 10 € | Paris, Marseille, Nice, Lyon toute l'année, plus de destinations en été. Prévoir la marge liée aux bouchons du sud de Bastia. |
| Gare de Bastia (Chemins de fer de la Corse) | 600 m, 8 min à pied | Corte en 1 h 45, Ajaccio en 4 h, Calvi en 3 h avec changement à Ponte-Leccia. Navettes du quotidien vers Casamozza. |
| Gare routière, près du port | 400 m, 5 min à pied | Autocars vers Porto-Vecchio, Bonifacio, Corte, Ajaccio, Saint-Florent et Calvi, avec peu de départs hors saison. |
Transports en commun : le réseau de l'agglomération
Bastia et les communes voisines, de Ville-di-Pietrabugno à Furiani et Biguglia, sont desservies par un réseau d'une dizaine de lignes de bus géré par la communauté d'agglomération. Il n'existe ni métro ni tramway ; les lignes rayonnent depuis le centre, autour de la place Saint-Nicolas et du boulevard Paoli, vers les quartiers hauts, le sud de l'agglomération et les plages. Le ticket unitaire coûte environ 1,50 € (tarif 2026), avec des carnets et des abonnements. La fréquence est bonne aux heures de pointe sur les axes principaux, plus lâche en journée, et le service se termine tôt en soirée avec une offre très réduite le dimanche. En complément, les navettes ferroviaires des Chemins de fer de la Corse entre Bastia et Casamozza font office de desserte périurbaine et évitent précisément la section routière la plus chargée. Repères de méthode : calculer un itinéraire en transport en commun.
À pied
Bastia s'étire entre la mer et la montagne sur une bande étroite : les distances sont courtes du nord au sud du centre, mais la pente est immédiate dès que l'on s'éloigne du rivage.
- Gare de Bastia – place Saint-Nicolas : 600 m, 8 min
- Gare maritime – place Saint-Nicolas : 300 m, 4 min
- Place Saint-Nicolas – Vieux-Port : 700 m, 9 min
- Vieux-Port – citadelle, quartier de Terra Nova : 400 m, 7 min en montée
- Place Saint-Nicolas – église Saint-Jean-Baptiste : 600 m, 8 min
- Vieux-Port – plage de l'Arinella : 3 km, 40 min le long du front de mer, ou 10 min en bus
Les escaliers qui relient le Vieux-Port à la citadelle et aux quartiers hauts raccourcissent nettement les trajets par rapport aux rues carrossables.
À vélo
Deux terrains très différents se rejoignent à Bastia. Au sud, la plaine orientale offre plus de 80 km presque plats jusqu'à Aléria, le long de la T10 et de petites routes agricoles parallèles, avec un vent d'est parfois soutenu. Au nord, le tour du Cap Corse par la D80 est un classique exigeant : 120 km, plusieurs cols courts mais raides, une chaussée étroite et peu d'accotements, à parcourir tôt le matin en été. Le col de Teghime, 536 m en 12 km depuis la ville, sert de test local. Il n'existe pas de véloroute balisée traversant l'île : on compose son parcours sur les routes littorales et de vallée. Côté marche longue distance, le GR 20 se rejoint depuis Bastia par le train jusqu'à Vizzavona en 2 h 30, ou par la route jusqu'à Calenzana en Balagne. Voir randonnée sur les GR et véloroutes et voies vertes.
Trajets depuis et vers Bastia
- Nice – Bastia (ferry, 4 h à 5 h 30)
- Ajaccio (150 km par la T20, 3 h)
- Marseille (ferry, 6 à 10 h)
- Toulon (ferry, 6 à 9 h)
- Nice
- Aller en Corse : bateau ou avion
- Estimer un temps de trajet
- Planifier un road trip
Autres villes : toutes les villes. Trajets : index des trajets.