Itinéraire Lignes d'Azur
Lignes d'Azur est le réseau de la métropole Nice Côte d'Azur : trois lignes de tramway et un réseau de bus qui dessert Nice, les collines et les communes voisines jusqu'à Saint-Laurent-du-Var et Cagnes-sur-Mer. Trois points à retenir : le T2 relie l'aéroport au centre pour le prix d'un ticket ordinaire, le titre unitaire vaut un peu plus d'une heure en correspondance, et le tramway est nettement plus rapide que le bus sur l'axe est-ouest du littoral, saturé aux heures de pointe.
Calculer un itinéraire
- Application et site Lignes d'Azur : horaires théoriques et temps réel, plan du réseau, achat et validation du titre sur téléphone.
- Google Maps : fiable sur le tramway, un peu moins sur les lignes de collines dont les fréquences tombent à 30 minutes.
- Moovit ou Citymapper : pratiques pour les correspondances avec les cars régionaux de la région, comparés dans Citymapper ou Google Maps.
Sur l'axe du littoral, comparez toujours le tramway et la marche : entre la gare de Nice-Ville et la place Masséna, il y a environ 1,3 km, soit un quart d'heure à pied contre 8 minutes de T1 avec l'attente. Les repères pour ce type d'arbitrage figurent dans itinéraire piéton en ville.
Tarifs
Ordres de grandeur pour le tarif 2026, à vérifier avant l'achat. Un même titre vaut sur le tramway et sur les bus urbains de la métropole.
| Titre | Prix indicatif | Validité et usage |
|---|---|---|
| Ticket à l'unité | ≈ 1,70 € | Un peu plus d'une heure de voyage, correspondances comprises, aller-retour exclu |
| Carnet de 10 voyages | ≈ 10 € | Chargé sur carte sans contact ou dans l'application |
| Pass 24 heures | ≈ 5 € | Illimité une journée, rentable dès le troisième trajet |
| Pass 7 jours | ≈ 15 € | Pratique pour un séjour, tramway et bus compris |
| Abonnement mensuel | ≈ 40 € | Illimité sur le réseau urbain, carte nominative |
| Trajet vers l'aéroport | Prix d'un ticket ordinaire | Par le T2 ou les bus desservant les terminaux, sans supplément |
Où acheter : distributeurs à chaque station de tramway, application, agences commerciales du centre. La validation est obligatoire à chaque montée, y compris en correspondance, et les contrôles sont fréquents entre Masséna et Garibaldi.
Horaires
Le tramway circule d'environ 4 h 30 à 1 h 30, avec un passage toutes les 4 à 6 minutes en journée sur le T1 et une fréquence plus espacée en soirée. Le T1 traverse Nice du nord au sud, de Henri Sappia à l'Hôpital Pasteur, en desservant la gare Thiers et la place Masséna. Le T2 file d'est en ouest entre le port et l'aéroport, en souterrain sous le centre, et met une trentaine de minutes du Port Lympia au terminal 2. Le T3 prolonge la branche ouest vers Saint-Isidore et le stade. Les bus urbains circulent de 6 h à 21 h environ, complétés par un service de soirée sur les lignes principales.
Gare et aéroport
- Nice-Ville : gare principale, desservie par le T1 à l'arrêt Gare Thiers, point de départ des TER du littoral vers Cannes, Monaco et Vintimille, voir TER.
- Aéroport Nice Côte d'Azur : deuxième aéroport français, relié au centre par le T2 en 25 à 30 minutes ; comparaison avec le taxi dans rejoindre un aéroport.
- Nice Saint-Augustin : halte TER proche du quartier de l'aéroport, utile pour rejoindre Cannes sans repasser par le centre.
- Gare de Nice Chemins de fer de Provence : départ du train des Pignes vers Digne-les-Bains, à une dizaine de minutes à pied de Nice-Ville.
Vélo, poussette, accessibilité
Vélo Bleu met à disposition des vélos en libre-service dans plusieurs dizaines de stations réparties de la Promenade des Anglais au port. La piste cyclable du front de mer offre un axe continu sur plusieurs kilomètres, presque plat, plus rapide que le bus aux heures de pointe. Les vélos non pliés ne sont pas admis dans le tramway. Les rames sont à plancher bas, accessibles en fauteuil roulant comme avec une poussette, et les principales lignes de bus disposent d'une palette rétractable ; dans le Vieux-Nice, en revanche, les rues pavées et étroites restent difficiles à emprunter.
Pièges courants
- Oublier de valider en montant dans le tramway : le titre acheté ne suffit pas, y compris en correspondance.
- Traverser Nice en voiture le long du littoral un jour d'été : la Promenade des Anglais et le boulevard Victor-Hugo saturent, voir page Nice.
- Croire que le T2 s'arrête à un seul terminal : les deux terminaux de l'aéroport ont leur station.
- Compter sur un bus de colline le dimanche : plusieurs lignes fonctionnent avec un service très réduit ce jour-là.
Pour aller plus loin
Arriver par l'autoroute A8 et se garer : page Nice. Rejoindre la Côte d'Azur depuis la capitale : Paris – Nice, ou depuis la cité phocéenne : Marseille – Nice. Autres réseaux : réseaux de transport.