Itinéraire Toulouse – Avignon

L'itinéraire Toulouse – Avignon suit l'axe languedocien : A61 jusqu'à Narbonne, puis A9 par Béziers, Montpellier et Nîmes, et enfin la N100 depuis Remoulins. Soit 375 km et 4 h 00 sans trafic, pour un péage d'environ 32 €. Le TGV relie les deux villes sans changement en 3 h 30 environ. Le sens Avignon – Toulouse suit le même tracé et fait l'objet d'une question en fin de page.

Par l'autoroute A61 puis l'A9

Rejoignez la rocade A620 puis l'A61 par l'échangeur du Palays. L'autoroute des Deux-Mers franchit le seuil de Naurouze, point de partage des eaux à 190 m d'altitude, dessert Castelnaudary et Carcassonne, puis descend sur Narbonne où la bifurcation vers l'A9 s'effectue au nord de la ville. À partir de là, la route longe la Méditerranée sur 150 km, souvent exposée au vent entre Narbonne et Béziers, avec des rafales gênantes pour les caravanes et les fourgons.

Deux entrées sont possibles à Avignon. Par Remoulins et la N100, vous arrivez par l'ouest et le pont de l'Europe, au plus près des remparts ; par l'A7 et la sortie Avignon-nord, vous longez la rocade Charles-de-Gaulle, utile pour Le Pontet et la gare TGV. La traversée de Montpellier par l'A709 est le vrai point noir de l'itinéraire, saturée de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 19 h.

Sans péage : par la N113

La nationale historique double l'autoroute presque en continu, de Toulouse au Rhône.

• N113 intégrale (390 km, environ 6 h 30) : Castelnaudary, Carcassonne, Narbonne, Béziers, Montpellier, Nîmes, puis N100. Route à une voie par sens sur la plus grande partie, traversées de villages viticoles et nombreux giratoires à l'approche de Montpellier.
• Formule mixte (380 km, environ 5 h 00) : N113 jusqu'à Narbonne, puis A9 payante pour la partie la plus rapide. Le péage tombe à ≈ 19 €.

La nationale complète économise 32 € contre 2 h 30 perdues, soit ≈ 13 € par heure : c'est un mauvais calcul sauf si vous comptez vous arrêter à Carcassonne ou dans les Corbières. La méthode d'arbitrage est détaillée dans itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Quand partir

Trois zones commandent l'horaire : la rocade toulousaine aux heures de bureau, le contournement de Montpellier, et l'approche d'Avignon les jours de festival en juillet. L'A9 est classée orange ou rouge par Bison Futé la plupart des samedis d'été dans le sens des départs vers l'Espagne, et le dimanche soir au retour. Partez avant 7 h ou après 19 h en semaine ; en juillet, franchissez Montpellier avant 10 h. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.

Où s'arrêter

L'aire de Port-Lauragais, au km 45 sur l'A61, est la plus agréable du parcours : au bord du canal du Midi, avec une exposition permanente et un plan d'eau. Plus loin, l'aire de Narbonne-Vinassan permet un arrêt court, et celle d'Ambrussum, entre Montpellier et Nîmes, longe une voie romaine avec vue sur le pont antique. Sur 4 h de route, un seul arrêt de 20 minutes est nécessaire, deux si vous roulez après 22 h. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

C'est l'une des rares grandes transversales du sud où le train direct bat la voiture en temps comme en confort ; la voiture ne reprend l'avantage qu'à trois ou quatre, ou si vous vous arrêtez en route. Comparatif complet dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Toulouse et Avignon ?

375 km par l'A61 et l'A9 via Narbonne, Montpellier et Nîmes, 390 km par la N113 sans péage, 273 km à vol d'oiseau.

Combien de temps pour aller de Toulouse à Avignon en voiture ?

4 h sans trafic ni pause par l'autoroute. Avec un arrêt et la traversée de Montpellier en heure de pointe, comptez 4 h 30 à 5 h.

Combien coûte le péage Toulouse – Avignon ?

Environ 32 € pour une voiture, dont ≈ 13 € sur l'A61 et ≈ 19 € sur l'A9 jusqu'à la sortie de Remoulins. Les tarifs évoluent chaque 1^er février.

Le trajet Avignon – Toulouse est-il identique ?

Même distance et même péage. Dans ce sens, les ralentissements se concentrent à la sortie d'Avignon vers la N100 et sur la rocade toulousaine après 16 h 30.