Itinéraire Le Havre – Amiens
L'itinéraire Le Havre – Amiens est l'un des plus simples de Normandie : l'A29 relie directement les deux villes en 180 km et 2 h, pour un péage d'environ 14 €. Comme les deux villes se trouvent au nord de l'estuaire de la Seine, ni le pont de Normandie ni celui de Tancarville ne sont sur le chemin. Le sens Amiens – Le Havre est traité en fin de page.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A29
L'A29 démarre à la sortie est du Havre, grimpe sur le plateau de Caux et traverse la Seine-Maritime d'ouest en est par Bolbec, Yvetot et Saint-Saëns, où elle croise l'A28. Elle passe ensuite en Picardie par Poix-de-Picardie avant de rejoindre l'A16 au sud-ouest d'Amiens. Autoroute à 2 × 2 voies limitée à 130 km/h, peu fréquentée, avec un péage en système fermé : ≈ 14 € pour la totalité du parcours (tarif 2026, à vérifier auprès du concessionnaire). Aucun tronçon urbain ne vient couper le trajet entre les deux agglomérations.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Le Havre, hôtel de ville | 0 km | 0 h 00 |
| Bolbec (A29) | 30 km | 0 h 20 |
| Yvetot | 50 km | 0 h 32 |
| Saint-Saëns, échangeur A28 | 105 km | 1 h 07 |
| Poix-de-Picardie | 150 km | 1 h 35 |
| Amiens, échangeur A16 | 172 km | 1 h 52 |
| Amiens, gare du Nord | 180 km | 2 h 00 |
À l'arrivée, le contournement d'Amiens se fait par l'A16 à l'ouest puis la rocade : prenez la sortie Amiens centre pour la cathédrale et la gare, ou poursuivez vers le nord si vous visez la zone d'activités et le CHU. Les points de ralentissement se limitent aux échangeurs de la rocade entre 8 h et 9 h et entre 17 h et 18 h 30. Amiens n'a pas de tramway : le réseau de bus Ametis, avec ses lignes à haut niveau de service, relie la gare au centre en une dizaine de minutes.
Sans péage : par la côte d'Albâtre
Deux façons de ne pas payer les 14 € de l'A29, toutes deux plus lentes.
- Par la côte (215 km, environ 3 h 15) : D925 par Fécamp, Saint-Valery-en-Caux, Dieppe et Eu, puis Abbeville et la route d'Amiens. Beaucoup de traversées de bourgs et de limitations à 80 km/h, mais les falaises et les ports valent le détour un jour de beau temps.
- Par l'intérieur (190 km, environ 2 h 50) : A29 gratuite jusqu'à la sortie d'Yvetot, puis départementales par Neufchâtel-en-Bray et Poix-de-Picardie, en parallèle de l'autoroute.
Le calcul est vite fait : la côte coûte 1 h 15 de plus pour 14 € économisés, soit ≈ 11 € de l'heure, et l'option intérieure 50 minutes pour à peine 10 €. L'A29 reste le bon choix en semaine. Le raisonnement général est exposé dans itinéraire sans péage et coût du péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage A29 (classe 1) | ≈ 14 € du Havre à Amiens. Moto : ≈ 9 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 27 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 20 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 16 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Aucune recharge nécessaire sur 180 km ; ≈ 6 € en charge à domicile, ≈ 14 € en borne rapide. |
| Total autoroute, seul | ≈ 34 € ; 17 € par personne à deux, 9 € à quatre. |
Quand partir
L'A29 fait partie des autoroutes les moins chargées du nord de la France : elle n'est quasiment jamais classée rouge par Bison Futé, même en été. Les seuls freins sont la sortie du Havre entre 16 h 30 et 18 h 30, la rocade d'Amiens aux mêmes heures, et surtout le brouillard, fréquent sur le plateau de Caux d'octobre à mars au petit matin, avec des visibilités réduites à moins de 100 m. Adaptez votre allure et vos feux comme le rappelle conduire en hiver, ou décalez le départ après 9 h 30 en hiver.
Où s'arrêter
Sur 180 km, une seule halte suffit. Les aires de service de l'A29 sont espacées d'une cinquantaine de kilomètres ; celle qui précède l'échangeur de Saint-Saëns tombe à mi-parcours. Yvetot, à 3 minutes de la sortie, permet de se ravitailler en ville. Pour une pause plus longue, Neufchâtel-en-Bray et son fromage sont à 10 minutes de l'A28, et Poix-de-Picardie offre un arrêt rapide avant l'arrivée. À Amiens même, les hortillonnages et la cathédrale Notre-Dame se visitent à 10 minutes à pied de la gare.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train par Rouen | 2 h 30 à 3 h 10 | 25 à 45 € | Aucun direct. TER Le Havre – Rouen en 50 min, puis TER Rouen – Amiens en 1 h 20, avec quelques allers par jour. |
| Train par Paris | 3 h 45 à 4 h 15 | 50 à 100 € | Saint-Lazare puis gare du Nord : changement de gare, à éviter sauf horaire favorable. |
| Bus | 3 h 30 à 5 h | 15 à 30 € | Correspondance à Rouen le plus souvent ; liaisons peu nombreuses en semaine. |
| Covoiturage | 2 h à 2 h 30 | 13 à 20 € par place | Offre modeste mais régulière entre Normandie et Picardie. |
Le train par Rouen reste crédible si vous voyagez seul et sans bagage encombrant : 30 minutes de plus que la voiture pour un coût inférieur au péage plus carburant. À deux, la voiture redevient la solution la moins chère, comme le montre train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Le Havre et Amiens ?
180 km par l'A29, 215 km par la côte d'Albâtre et Dieppe, 164 km à vol d'oiseau. Le trajet ne franchit aucun pont d'estuaire.
Combien de temps pour aller du Havre à Amiens en voiture ?
2 h sans trafic ni pause par l'A29. Comptez 2 h 20 avec une halte, davantage un matin de brouillard sur le plateau de Caux.
Combien coûte le péage Le Havre – Amiens ?
Environ 14 € pour une voiture sur l'A29, prélevés en système fermé. Une moto paie ≈ 9 €, un camping-car de plus de 3,5 t ≈ 27 €.
Le trajet Amiens – Le Havre est-il identique ?
Même distance et même péage. Au retour, la seule difficulté est l'entrée dans Le Havre en fin de journée, entre l'échangeur de l'A29 et le centre-ville.