Itinéraire Clermont-Ferrand – Angoulême
Rejoindre Angoulême depuis Clermont-Ferrand impose de contourner le Massif central : 228 km à vol d'oiseau deviennent 365 km de route et 4 h 10 par l'A89, l'A20 puis la N141, avec un péage d'environ 19 €. Une variante par Montluçon et Guéret ramène le péage à 7 € pour dix minutes de plus. Il n'existe aucun train direct entre les deux villes. Le sens Angoulême – Clermont-Ferrand emprunte le même tracé, avec des points durs différents.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A89, l'A20 et la N141
L'A89 part de l'échangeur clermontois qui rassemble l'A71, l'A75 et l'A89, franchit les Combrailles entre 800 et 950 m d'altitude, puis longe le plateau de Millevaches par Ussel et Égletons avant de descendre sur Tulle. À Brive-la-Gaillarde, basculez sur l'A20, gratuite, et remontez vers Limoges par la vallée de la Vézère et Uzerche. La N141 prend le relais à l'ouest de Limoges : c'est la branche atlantique de la route Centre-Europe Atlantique, à 2 × 2 voies sur la majeure partie du parcours, limitée à 110 km/h et sans péage jusqu'à Angoulême.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Clermont-Ferrand, place de Jaude | 0 km | 0 h 00 |
| Bourg-Lastic (A89) | 65 km | 0 h 50 |
| Ussel | 100 km | 1 h 12 |
| Tulle | 165 km | 1 h 52 |
| Brive-la-Gaillarde, entrée sur l'A20 | 195 km | 2 h 08 |
| Uzerche | 225 km | 2 h 27 |
| Limoges, rocade et N141 | 255 km | 2 h 45 |
| Saint-Junien | 290 km | 3 h 10 |
| Chabanais | 315 km | 3 h 30 |
| La Rochefoucauld | 345 km | 3 h 52 |
| Angoulême, place de l'Hôtel-de-Ville | 365 km | 4 h 10 |
Arrivée à Angoulême : la N141 rejoint la rocade nord-est, d'où l'on monte sur le plateau ceinturé de remparts. Le stationnement le plus commode se trouve au champ de Mars, sous le centre commercial, ou dans les parkings de la place de l'Hôtel-de-Ville ; la vieille ville est un dédale de sens uniques et de rues piétonnes. La gare, en contrebas du plateau, est reliée au centre par l'avenue Gambetta, 900 m de montée régulière. Les pointes se situent de 8 h à 9 h et de 17 h à 18 h 30 sur la rocade.
Sans péage : par Aubusson, ou presque sans péage par Guéret
Deux alternatives, l'une courte et lente, l'autre longue et bon marché.
- D941 par Aubusson (≈ 315 km, 4 h 45, gratuite) : Pontgibaud, Pontaumur, Giat, Aubusson, Bourganeuf, Saint-Léonard-de-Noblat, Limoges, puis la N141. C'est le tracé le plus court de 50 km, mais 200 km de routes à deux voies en font le plus lent.
- A71 et N145 par Guéret (≈ 355 km, 4 h 20, péage ≈ 7 €) : A71 et A714 jusqu'à Montluçon, N145 par Gouzon, Guéret et La Souterraine, A20 gratuite jusqu'à Limoges, puis N141.
Le calcul est net : la variante par Guéret économise 12 € pour 10 minutes de plus et reste la meilleure option pour un trajet régulier. La D941 ne se défend que pour découvrir Aubusson et la Creuse. Méthode détaillée dans itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage A89 (classe 1) | ≈ 19 € entre Clermont-Ferrand et Brive-la-Gaillarde (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 12 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 38 €. L'A20 et la N141 sont gratuites. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 42 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 32 € à 5 l/100 km. Le profil de l'A89 entre Clermont-Ferrand et Ussel pèse sur la consommation à l'aller. |
| Voiture électrique | Une recharge intermédiaire est nécessaire pour la plupart des modèles : Ussel, Brive et Limoges disposent de bornes rapides le long de l'itinéraire. ≈ 25 à 32 € sur autoroute, ≈ 16 € à domicile. |
| Total, seul | ≈ 61 € par l'A89 ; ≈ 48 € par la variante de Guéret. À quatre, 15 € par personne. |
Quand partir
L'axe est peu chargé : ni l'A89 ni la N141 ne figurent parmi les routes classées rouge par Bison Futé, sauf en Corrèze lors des week-ends de chassé-croisé où l'A20 sert de délestage de l'A10 vers le sud-ouest. Les seuls vrais risques sont météorologiques : neige et brouillard entre Bourg-Lastic et Ussel de novembre à mars, brouillards matinaux dans la vallée de la Vienne autour de Saint-Junien en automne. Partez avant 7 h ou après 9 h 30 pour éviter l'entrée sud de Clermont-Ferrand, et visez une arrivée à Angoulême hors du créneau 17 h – 18 h 30. Voir conduire en hiver et éviter les bouchons.
Où s'arrêter
Quatre coupures naturelles jalonnent le parcours : Ussel au kilomètre 100, Uzerche et son aire perchée sur la Vézère au kilomètre 225, Limoges à mi-chemin exact pour un vrai repas, et Saint-Junien, ville de la ganterie, à 35 km plus loin. Sur la N141, les aires de repos sont espacées d'environ 25 km mais dépourvues de service : faites le plein à Limoges, où le carburant est nettement moins cher qu'en aire d'autoroute. Repères pratiques dans aires d'autoroute et coût du carburant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train | 5 h 45 à 7 h | 55 à 120 € | Aucune relation directe. Deux montages : par Limoges avec un TER vers Angoulême en 1 h 30, ou par Paris, Intercités puis TGV, souvent plus rapide mais plus cher. |
| Autocar | 7 h à 9 h | 25 à 50 € | Toujours avec correspondance, à Limoges, Bordeaux ou Paris selon l'opérateur. |
| Covoiturage | 4 h 15 à 4 h 45 | 28 à 40 € par place | Offre rare en direct ; beaucoup de trajets se composent en deux étapes via Limoges. |
La voiture est ici nettement supérieure : elle fait gagner deux heures sur le meilleur montage ferroviaire et coûte moins cher dès deux passagers. Le détail du raisonnement est dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres de Clermont-Ferrand à Angoulême ?
365 km par l'A89, l'A20 et la N141 via Ussel, Tulle, Brive et Limoges. 355 km par Montluçon et Guéret, 315 km par la route directe d'Aubusson. À vol d'oiseau, 228 km.
Combien de temps dure le trajet Clermont-Ferrand – Angoulême ?
4 h 10 sans trafic ni pause par l'autoroute, 4 h 20 par Guéret, 4 h 45 par Aubusson. Avec deux coupures, prévoyez 4 h 45 à 5 h sur l'itinéraire principal.
Quel itinéraire coûte le moins cher entre Clermont-Ferrand et Angoulême ?
Celui par l'A71, Montluçon, la N145 et Guéret : environ 7 € de péage au lieu de 19 €, pour dix minutes de plus. Le carburant reste proche, autour de 40 €.
Le trajet Angoulême – Clermont-Ferrand est-il identique ?
Mêmes routes et même péage. Dans ce sens, la sortie d'Angoulême par la rocade est lente aux heures de bureau et la longue montée de l'A89 entre Tulle et Ussel augmente la consommation.