Itinéraire Poitiers – Angoulême

La N10 entre Poitiers et Angoulême est l'une des plus longues voies express gratuites de France : 2×2 voies, chaussées séparées, aucune traversée de bourg, et pas un euro de péage. L'itinéraire Poitiers – Angoulême demande 118 km et 1 h 20 sans trafic, pour environ 13 € de carburant. Le TGV, lui, relie les deux gares en 35 minutes. Cette page vaut aussi pour le retour Angoulême – Poitiers.

118 kmpar la N10
1 h 20sans trafic ni pause
0 €péage classe 1 : N10 gratuite
≈ 13 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par la N10, voie express gratuite

Depuis le plateau de Poitiers, descendez vers le sud-ouest et rejoignez l'échangeur de Croutelle, où la N10 démarre. À partir de là, tout est en 2×2 voies limitées à 110 km/h, avec des échangeurs dénivelés et les déviations successives de Vivonne, Couhé, Chaunay, Ruffec, Mansle et Saint-Amant-de-Boixe. L'axe supporte un trafic poids lourds très important entre l'Espagne et le nord de l'Europe : restez attentif aux dépassements longs et laissez la voie de gauche libre. Aucun radar fixe ne remplace la vigilance sur les insertions courtes de certains diffuseurs.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Poitiers, place du Maréchal-Leclerc0 km0 h 00
Croutelle, entrée sur la N107 km0 h 10
Vivonne18 km0 h 18
Couhé33 km0 h 28
Chaunay45 km0 h 36
Ruffec67 km0 h 50
Mansle86 km1 h 02
Champniers, rocade nord d'Angoulême108 km1 h 14
Angoulême, place de l'Hôtel-de-Ville118 km1 h 20

À Champniers, la N10 croise la N141 venue de Limoges et se fond dans la rocade nord d'Angoulême. Pour le plateau et la place de l'Hôtel-de-Ville, suivez centre-ville et montez par l'avenue de Lattre-de-Tassigny ; la gare reste en contrebas, avenue Gambetta. Fin janvier, pendant le festival international de la bande dessinée, les accès au plateau et les parkings sont saturés du jeudi au dimanche : garez-vous à la Grand-Font ou près de la gare. Dans l'autre sens, la remontée vers Poitiers se termine par l'échangeur de Croutelle, chargé de 17 h à 18 h 30, puis par la montée sur le plateau poitevin, lente aux mêmes heures.

Route gratuite ou autoroute ?

Aucune autoroute ne relie directement les deux villes, et c'est sans conséquence : la N10 offre les performances d'une autoroute pour 0 €. Le détour par l'A10 via Niort et Saintes représenterait 215 km, 2 h 15 et plus de 17 € de péage, soit deux fois le prix pour une heure de plus. Si vous voulez éviter les camions, l'ancienne route par Vivonne, Civray, Verteuil-sur-Charente et Mansle fait 128 km en 2 h 05 et traverse des villages charentais très calmes : 45 minutes de plus, zéro euro d'écart. Le guide autoroute ou nationale explique quand la nationale reste préférable, et itinéraire sans péage recense les grands axes gratuits.

Coût du trajet en voiture

Péage0 € : la N10 est gratuite de Poitiers à Angoulême, et le reste jusqu'à Bordeaux, pour tous les gabarits.
Carburant≈ 13 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l (tarif 2026, à vérifier) ; ≈ 10 € à 5 l/100 km ; ≈ 19 € pour un camping-car à 9 l/100 km.
Voiture électrique≈ 4 € en charge à domicile, ≈ 9 € sur borne rapide. Bornes disponibles à Vivonne, Ruffec et sur la rocade d'Angoulême.
Total et par personne≈ 13 € seul, 6,50 € à deux, 3,25 € à quatre. Un billet TGV plein tarif coûte 20 à 40 € par personne pour 35 minutes de trajet.

Quand partir

La N10 reste fluide en dehors de deux zones. Au nord, l'échangeur de Croutelle et la rocade de Poitiers se chargent de 7 h 45 à 9 h et de 16 h 45 à 18 h 30, avec un surcroît les jours de forte affluence au Futuroscope, situé 10 km au nord de Poitiers. Au sud, l'entrée sur Angoulême par Champniers ralentit aux mêmes heures. En été, l'axe absorbe le trafic de transit vers l'Espagne : les samedis de juillet et d'août, Bison Futé signale des ralentissements entre Ruffec et Angoulême. Les périodes idéales sont 9 h 30 – 11 h 30 et 13 h 30 – 16 h. Voir éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Pas d'aire de service concédée, mais des aires de repos régulières et des sorties bien équipées. Couhé, au km 33, et Ruffec, au km 67, offrent stations-service et restauration à moins de deux minutes de la voie express. Mansle, au km 86, donne accès à la vallée de la Charente et à ses plages fluviales. Un peu plus loin, Saint-Amant-de-Boixe et son abbatiale romane méritent le détour de cinq minutes. Aux abords de Poitiers, la zone du Futuroscope regroupe hôtels, stations et bornes de recharge. Voir aires d'autoroute pour comprendre la différence d'équipement avec un axe concédé.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
TGV33 à 40 min20 à 45 €Poitiers et Angoulême sont toutes deux sur la LGV Sud Europe Atlantique. Plusieurs allers-retours par jour, gares en centre-ville.
TER55 min à 1 h 1014 à 20 €Ligne classique par Ruffec et Luxé, moins chère et suffisante pour un aller-retour dans la journée.
Autocar1 h 40 à 2 h5 à 15 €Lignes longue distance de passage vers Bordeaux, horaires limités.
Covoiturage1 h 207 à 12 € par placeBonne offre le vendredi et le dimanche, portée par les étudiants des deux villes.

C'est l'un des rares trajets courts où le train l'emporte nettement : 35 minutes de gare à gare contre 1 h 20 de route, pour un prix comparable au carburant si vous voyagez seul. La voiture reprend l'avantage à deux ou plus, ou si vous vous rendez ailleurs qu'en centre-ville. Voir train ou voiture et itinéraire gare à gare.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Poitiers et Angoulême ?

118 km par la N10 via Couhé, Ruffec et Mansle, 128 km par l'ancienne route de Civray et Verteuil-sur-Charente, 105 km à vol d'oiseau.

La N10 entre Poitiers et Angoulême est-elle payante ?

Non, elle est gratuite sur la totalité du parcours, comme jusqu'à Bordeaux. C'est une voie express à 2×2 voies limitée à 110 km/h, sans barrière de péage.

Combien de temps dure le trajet Poitiers – Angoulême en voiture ?

1 h 20 sans trafic ni pause, soit 88 km/h de moyenne. Le TGV met 35 minutes de gare à gare, le TER environ une heure.

Le trajet Angoulême – Poitiers est-il différent ?

Non : même route, même durée, même coût nul. L'échangeur de Croutelle et la montée sur le plateau de Poitiers ralentissent de 17 h à 18 h 30.

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