Komoot ou Strava
Les deux applications sont installées sur le téléphone des mêmes cyclistes, mais elles ne servent pas au même moment : Komoot construit le parcours avant de partir, Strava enregistre ce qui a été fait et le compare aux autres. Komoot s'appuie sur des fonds topographiques avec revêtement et dénivelé ; Strava sur une base d'activités enregistrées qui indique quelles routes sont réellement empruntées. En bref : Komoot pour tracer et suivre un itinéraire vélo ou randonnée, Strava pour mesurer sa performance et découvrir les routes que les locaux utilisent.
Comparaison point par point
| Critère | Komoot | Strava |
|---|---|---|
| Vocation | Planification et guidage sur route, chemin et sentier | Enregistrement, analyse et partage d'activités |
| Profils proposés | Vélo de route, gravel, VTT, cyclotourisme, randonnée, course à pied | Vélo, course à pied, randonnée et une cinquantaine d'autres sports |
| Tracé d'itinéraire | Point à point avec type de revêtement, largeur de chemin et difficulté annoncés | Tracé automatique ou manuel, orienté par la fréquentation des segments |
| Fond de carte | Topographique, courbes de niveau, sentiers balisés | Fond cartographique simple, avec la carte de fréquentation selon la formule |
| Dénivelé | Profil détaillé et répartition des revêtements sur la distance | Profil d'altitude et dénivelé cumulé de l'activité |
| Guidage pendant la sortie | Instructions vocales virage par virage | Guidage limité sur téléphone ; l'usage courant est l'export vers un compteur |
| Hors ligne | Cartes de région téléchargeables, guidage sans réseau | Parcours téléchargé possible selon la formule, fonctionnement dégradé |
| Communauté | Points d'intérêt et boucles proposés par les utilisateurs | Segments chronométrés, classements, clubs, commentaires |
| Export et compteurs | GPX et synchronisation avec les compteurs Garmin et Wahoo | GPX et synchronisation avec les mêmes compteurs et montres |
| Coût | Une région offerte, autres régions et pack mondial en achat unique ≈ 30 € ; formule d'abonnement en plus selon les options (tarif 2026, à vérifier) | Gratuit pour l'enregistrement de base ; création de parcours et carte de fréquentation réservées à l'abonnement, ≈ 10 € par mois ou ≈ 80 € par an |
Test sur une sortie de 90 km le long de la Loire
Pour une étape de cyclotourisme entre Tours et Saumur, environ 90 km par La Loire à Vélo, Komoot annonce la part de bitume, de voie verte et de chemin blanc avant le départ, ce qui change le choix des pneus, et propose des variantes quand la levée est coupée. Il guide ensuite à la voix sans réseau une fois la région téléchargée, utile dans les creux de couverture entre Langeais et Bourgueil. Strava sait tracer le même parcours si vous êtes abonné, en s'appuyant sur les passages réels des cyclistes, mais il n'indique pas le revêtement et son guidage sur téléphone reste sommaire : l'usage naturel consiste à exporter le fichier vers un compteur. Les grands axes balisés sont détaillés dans véloroutes et voies vertes.
Test sur une sortie courte et en ville
Sur une boucle de 15 km autour d'une ville moyenne ou une sortie de course à pied de 10 km, Strava est le plus direct : on démarre l'enregistrement, on récupère allure, dénivelé et comparaison avec les sorties précédentes, et les segments locaux montrent où les autres accélèrent. Komoot sur ce format apporte peu, sauf pour découvrir un chemin inconnu ou préparer une randonnée sur un GR, où le balisage et le profil comptent davantage : voir préparer un itinéraire de randonnée sur GR. Pour un simple trajet utilitaire à vélo en ville, aucune des deux n'est nécessaire : le calcul d'itinéraire vélo ou une application de cartographie généraliste suffit.
Ce que les deux font moins bien
Ni Komoot ni Strava ne remplacent une carte officielle pour la sécurité : un chemin peut être privé, fermé en période de chasse ou impraticable après un orage, et aucune des deux ne le signale en temps réel. Les deux consomment beaucoup de batterie avec l'écran allumé ; comptez une batterie externe au-delà de 4 h de sortie et préparez le secours décrit dans préparer un itinéraire hors ligne. La partie payante progresse des deux côtés : Strava a déplacé la création de parcours dans l'abonnement, Komoot a ajouté une formule au-dessus de l'achat de régions. Enfin, la précision du dénivelé barométrique varie d'un téléphone à l'autre, ce qui explique les écarts entre deux enregistrements d'une même montée.
Verdict
- Préparer une sortie gravel, un cyclotour ou une randonnée : Komoot.
- Guidage vocal sans réseau sur chemin : Komoot.
- Suivre sa progression, comparer ses temps, partager avec un club : Strava.
- Découvrir les routes fréquentées dans une région inconnue : Strava abonné, pour la carte de fréquentation.
- Budget minimal : Strava gratuit pour l'enregistrement, Komoot avec la seule région utile achetée une fois.
Comparatifs voisins : meilleure application d'itinéraire, Here WeGo ou Google Maps. Guide complémentaire : planifier un road trip en France, utile pour combiner voiture et vélo sur plusieurs jours.