Itinéraire Paris – Pau

Rejoindre Pau depuis Paris demande 785 km et 8 h 00 de conduite sans trafic ni pause, par l'A10 jusqu'à Bordeaux puis l'A62 et l'A65 vers le Béarn, pour un péage d'environ 70 €. C'est l'un des trajets les plus chers au kilomètre du réseau français, l'A65 étant à elle seule facturée près de 18 €. Le TGV met 4 h 15 et l'avion 1 h 25 depuis Orly. Le retour Pau – Paris est traité en fin de page.

Par l'autoroute A10 puis l'A65

Le péage commence à Saint-Arnoult-en-Yvelines, au km 40, et court jusqu'à l'arrivée en Béarn. Après Bordeaux, deux options : contourner l'agglomération par la rocade A630 est, plus directe mais chargée de 7 h 30 à 9 h 30 et de 16 h 30 à 19 h, ou l'éviter plus largement par l'A89 et l'A62 quand la rocade est bloquée. L'A65, ouverte en 2010 entre Langon et Pau, est peu fréquentée, limitée à 130 km/h et dépourvue d'aire de service sur de longues sections : faites le plein à Langon ou à Aire-sur-l'Adour.

Arrivée à Pau : l'A65 se termine sur l'A64 à hauteur de Lescar, à l'ouest de la ville. Les sorties suivantes mènent à la rocade nord, au centre par l'avenue Jean-Mermoz, ou au quartier de la gare en contrebas du boulevard des Pyrénées. Si vous laissez la voiture près de la gare, le funiculaire gratuit remonte au boulevard en une minute. L'entrée est fluide hors samedi matin, quand les zones commerciales de Lescar et Lons saturent les giratoires de la rocade.

Sans péage : par la N10 et Mont-de-Marsan

Sur un trajet aussi long, les portions gratuites valent le détour, à condition de les choisir.

• A10 jusqu'à Poitiers puis N10 (795 km, environ 9 h) : la N10 est une deux fois deux voies gratuite et limitée à 110 km/h entre Poitiers, Angoulême et Bordeaux. Elle économise une vingtaine d'euros pour environ 45 minutes de plus, c'est le meilleur compromis du parcours.
• Itinéraire entièrement gratuit (815 km, environ 11 h) : N10 depuis la région parisienne jusqu'à Bordeaux, puis Mont-de-Marsan et la vallée de l'Adour vers Pau. Zéro péage, mais trois heures de plus et beaucoup de traversées de bourgs landais.

Le tout-gratuit fait perdre 3 h pour 70 € économisés, soit environ 23 € par heure : le rapport est l'un des plus favorables des grands axes français, surtout en camping-car. Le calcul détaillé se trouve dans itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Quand partir

Trois zones concentrent les ralentissements : la sortie de Paris entre 7 h et 9 h 30, la rocade de Bordeaux matin et soir, et l'A10 entre Poitiers et Niort les samedis de juillet et d'août, quand le trafic vers les plages charentaises s'y ajoute. Bison Futé classe l'axe Paris – Bordeaux parmi les plus exposés lors des chassés-croisés. Sur une telle distance, un départ à 5 h ou 6 h fait gagner plus d'une heure et permet de franchir Bordeaux avant la pointe du matin. Voir éviter les bouchons et pauses et fatigue au volant.

Où s'arrêter

Huit heures de route imposent trois pauses au minimum. L'aire d'Orléans-Saran (km 125), celle de Poitiers (km 335) et l'aire de Saint-Léger, entre Saintes et Bordeaux, découpent bien le parcours. Pour couper en deux jours, Poitiers à mi-chemin ou Bordeaux à 200 km de l'arrivée sont les étapes les plus logiques, avec des hôtels à proximité immédiate des sorties. Sur l'A65, les services sont rares : la dernière station confortable avant Pau se trouve à Aire-sur-l'Adour.

Sans voiture

Sur cette distance, la voiture ne se justifie qu'à trois ou quatre, ou si vous prévoyez de rayonner dans les vallées d'Ossau et d'Aspe. Seul, le train reste plus reposant et souvent moins cher que le total péage plus carburant. Voir train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Paris et Pau ?

785 km par l'A10, l'A62 et l'A65, 815 km par l'itinéraire gratuit via la N10 et Mont-de-Marsan, 653 km à vol d'oiseau.

Combien de temps faut-il pour aller de Paris à Pau en voiture ?

8 h de conduite sans trafic. Avec trois pauses et une traversée de Bordeaux en heure de pointe, comptez 9 h 30 à 10 h. Beaucoup coupent le trajet à Poitiers ou Bordeaux.

Quel est le prix du péage Paris – Pau ?

Environ 70 € en classe 1, dont près de 18 € pour l'A65 entre Langon et Pau. En passant par la N10 entre Poitiers et Bordeaux, le total descend autour de 50 €.

Le retour Pau – Paris est-il différent ?

Même distance et même péage. Le point dur devient l'entrée dans Paris par l'A10 puis le périphérique, chargée le dimanche soir de 17 h à 21 h et les jours de retour de vacances.